动力荷载作用下冻土变形特性研究

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英文篇名：STUDY ON DEFORMATION CHARACTERS OF FROZEN SOIL UNDER LONG-TERM DYNAMIC LOADING 中文刊名：低温建筑技术 英文刊名：Low Temperature Architecture Technology 作者：朱占元 ; 李静 ; 邹祖银 ; 莫忧 英文作者：ZHU Zhan-yuan1 ; 2 ; 3 ; LI Jing1 ; ZOU Zu-yin1 ; MO You1 (1.Information & Engineering Technology College ; Sichuan Agricultural University ; Ya'an 625014 ; China ; 2.School of Civil Engineering ; Harbin Institute of Technology ; Harbin 150090 ; China ; 3.State Key Laboratory of Frozen Soil Engineering ; CAREERI ; CAS ; Lanzhou 730000 ; China) 中文关键词：冻土 ; 残余应变 ; 低温动三轴试验 ; 中国青藏铁路 英文关键词：Frozen soil ; residual strain ; dynamic tri-axial test at low temperature ; Qinghai-Tibet railway of China 出版日期：2008-04-28 机构：四川农业大学信息与工程技术学院,四川农业大学信息与工程技术学院,四川农业大学信息与工程技术学院,四川农业大学信息与工程技术学院 四川雅安625014,哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150090,中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,甘肃兰州730000,四川雅安625014,四川雅安625014,四川雅安625014 年：2008 期：02 出版单位：低温建筑技术

摘要

基于等幅值循环荷载作用下低温三轴振动试验资料,研究冻结青藏铁路北麓河黏土在长期往返加荷情况下的变形特征。根据不同温度、动应力幅值、频率、围压等因素下冻土的应变与振次关系曲线,得到随着振动次数、动应力幅值、围压的增加残余应变增大;随着温度的降低残余应变值减小,高温冻土对动力作用敏感;存在某一临界频率(6Hz左右),当频率大于或小于临界频率,残余应变增加速度都将增大的结论,并合理解释冻土特有的振融沉陷的成因机理。
Based on dynamic tri-axial test at low temperature,deformation behaviors of clay sampled from BeiLu River section of Qinghai-Tibet railway were studied under long-term cyclic loading.According to the relation curves between residual strain and vibration times of frozen soil at different negative temperatures,frequency,confining pressure and water content,three conclusions are drawn as follows: With the increase of vibration times,the dynamic loading and confining pressure,residual strain increase;with the decrease of the temperature,residual strain will decrease,the high temperature frozen soil is sensitive to the dynamic loading;there exists a critical frequency(about 6Hz).When the frequency is higher or lower than the critical frequency,the residual strain changes.Moreover,the mechanism of settlement for frozen soil was explained.

引文

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