基于ANSYS的某明挖地铁车站抗震分析

详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文

中文刊名：现代商贸工业 英文刊名：Modern Business Trade Industry 作者：任强 中文关键词：ANSYS ; 地铁车站 ; 抗震 ; 时程分析 出版日期：2010-06-01 机构：中铁九局大连工程处; 年：2010 期：11 出版单位：现代商贸工业

摘要

利用通用有限元程序ANSYS对某明挖地铁车站在水平地震波作用下的响应进行了计算分析。隔离土体周边采用粘弹性人工边界模拟远地场,建立土与地下结构的相互作用模型,采用不同烈度的地震波对地铁车站进行了时称分析,并分析了埋深对车站地震内力响应的影响,计算结果表明埋深对地下结构影响较大。

引文

[1]刘晶波,李彬.地铁地下结构抗震分析及设计中的几个关键问题[J].土木工程学报,2006,39(6):106-110.
    [2]胡聿贤.地震工程学[M].北京:地震出版社,2006.
    [3]刘钊,佘才高,周振强.地铁工程设计与施工[M].北京:人民交通出版社,2004.