高速铁路路基中土工合成材料的隔振作用

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中文刊名：路基工程 英文刊名：Subgrade Engineering 作者：梁波 ; 蔡英 中文关键词：高速铁路 ; 路基 ; 土工合成材料 ; 隔振 出版日期：1997-12-15 机构：兰州铁道学院 ,西南交通大学 年：1997 期：06 出版单位：路基工程

摘要

本文运用波动理论的反射、折射原理,探讨了土工合成材料在高速铁路路基中的隔振减振效应。分析表明,土工合成材料由于其较高的弹性模量和较大的阻尼而具有良好的隔振、减振作用。

引文

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    2 Braja(美)等著,吴世明等译,土动力学原理.浙江大学出版社,1984,52-58,118～122
    3 蔡英等.高速、重载铁路的若干路基技术问题.西南交大95年校庆学术报告会论文集.西南交大出版社,1991． 57～61
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    6 Hanazato T et al. Three Dimentional Analysis of Traffic-induced Ground Vibrations. J. Geo. Engrg. Div, ASCE, 117(8) . 1991． 1133～1150