钢管混凝土桁肋拱桥的有限单元模型及动力特性分析

英文篇名：Finite Element Modeling and Dynamic CharacteristicsAnalysis of Steel-Tube Concrete Braced RibArch Bridge
中文刊名：中国市政工程
英文刊名：China Municipal Engineering
作者：章庆军 ; 陈水福
英文作者：Zhang Qingjun Chen ShuifuCivil Engineering Dep ; Zhejiang University ; Hangzhou310027
中文关键词：拱桥 ; 钢管混凝土 ; 动力分析 ; 有限元法 ; 模型 ; 刚度 ; 桁肋拱
英文关键词：arch bridge ; steel-tube concrete ; dynamic analysis ; braced rib arch ; finite element method ; model ; rigidity
出版日期：2004-06-25
机构：浙江大学土木系,浙江大学土木系杭州 310027 ,杭州 310027
年：2004
期：03
出版单位：中国市政工程

摘要

该文利用ANSYS通用软件建立大跨中承式钢管混凝土桁肋拱桥的整体动力有限元模型。通过金华市一座大跨径中承式拱桥的实例,分析了有限元模型的计算结果,表明桥的动力特性,与实测结果比较,用"钢管混凝土统一理论"且考虑轴力二次影响时,计算结果较为合理。同时还分析了该类桥梁面外刚度较小,稳定问题突出,提高横撑刚度和增加吊杆截面积将起较大作用。
An integral dynamic finite element model for steel -tube concrete large -span half -through braced rib arch bridge is made with ANSYS universal software. Based on the example of a large-span halfthrough arch bridge in Jinhua, analysis has been made on computation results of the finite model. It shows that comparing with measuring results, the computation results of dynamic characteristics of the bridge are more suitable when applying "uniform theory of steel -tube concrete" with the consideration of the secondary effect of axial force.

引文

1韩林海,钟善桐.钢管混凝土力学.大连:大连理工出版社,1996.
    2陈宝春.钢管混凝土拱桥的设计与施工.北京:人民交通出版社, 2000.
    3潘有光.钢管混凝土偏心受压构件的承载力.哈尔滨建筑工程学院学报,1992,(2).
    4谷春梅.对钢管混凝土拱桥的几点认识.科技交流,2000,30(1): 29-31.
    5项海帆,刘光栋.拱结构的稳定与振动.北京:人民交通出版社, 1991.
    6铁摩辛柯.材料力学(高等理论与问题).北京:科学出版社,1979. 204-205.
    7汪至刚,楼文娟等.中承式拱桥动力分析的三维有限单元模型.建筑结构,2001,31(6):68-70.
    8郑史雄,周述华,丁桂保.大跨度钢管混凝土拱桥的地震反应性能.西南交通大学学报,1999,34(3):320-324.