山区公路边坡安全稳定后评价体系初探

英文篇名：Preliminary Study on Post-evaluation System for Safety and Stability of Highway Slope in Mountain Area
中文刊名：路基工程
英文刊名：Subgrade Engineering
作者：刘书军 ; 林孝松 ; 周伶
英文作者：LIU Shu-jun1 ; LIN Xiao-song1 ; 2 ; ZHOU Ling1(1.School of River and Ocean Engineering ; Chongqing Jiaotong University ; Chongqing 400074 ; China ; 2.The Key MOE Laboratory for Exploration of China Southwestern Resource & the Environmental Disaster Control Engineering ; Chongqing University ; Chongqing 400044 ; China)
中文关键词：公路边坡 ; 安全稳定 ; 后评价体系
英文关键词：highway slope ; safety and stability ; post-evaluation system
出版日期：2012-04-20
机构：重庆交通大学河海学院;重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室;
年：2012
期：02
出版单位：路基工程

摘要

以环评和边坡安全评价工作为引入点,针对后评价指标体系、工作方法以及步骤进行了初步论述,最终给出完整的后评价体系架构。后评价体系扩充了当前的评价体系,使安全评价工作贯穿了整个公路使用期,将评价工作由静态变成了动态,同时对边坡的安全稳定性预测工作,起到修正和校验的作用。
Along with the evaluation of environment and slope safety,the initial discussion is carried out on the system of post-evaluation index,working method and procedure to offer complete structure of post-evaluation system finally.The post-evaluation system expands the current one so that the safety evaluation can go through the whole service period of highway changing from static one to dynamic one.At the same time,the prediction for safety and stability of slope could be revised and verified.

引文

[1]Miles,S.B.,C.L..Rigorous Landslide Harzard Zonation Using Newmark'sMethod and Stochastic Ground Motion Simulation[J].Soil Dynamics andEarthquake Engineer.1999,18(4):305-323.
    [2]李梅,夏元友,曹彬彬.基于案例推理的边坡稳定性评价系统及应用[J].武汉理工大学学报,2006,28(6):53-61.
    [3]李凯,李红建,陈国荣.有限元强度折减法的三维边坡稳定性分析[J].路基工程,2010(2):7-8.
    [4]郭晔,黄新,朱宝林.用有限元强度折减法分析路堤滑坡[J].路基工程,2008(6):74-75.
    [5]夏元友,蒋超.基于SIR维数压缩的边坡稳定性神经网络评价[J].武汉理工大学学报,2005,27(4),58-61.
    [6]饶文碧,谢颂华,夏元友.基于神经网络专家系统的边坡系统设计[J].华中科技大学学报,2002,30(8):31-33.
    [7]范昭平,张丽华.地震作用下边坡稳定性分析[J].岩土工程技术,2010,24(1):32-35.
    [8]易丽云,唐红梅,陈洪凯.抗滑桩耐久性寿命预测方法[J].中国地质灾害与防治学报,2009,20(3):94-99.
    [9]李英勇,张顶立,张宏博,等.边坡加固中预应力锚索失效机制与失效效应研究[J].岩土力学,2010,31(1):144-157.
    [10]郑静,朱本珍.边坡锚索结构的失效因素与破坏类型[J].铁道工程学报,2010,1:10-13.
    [11]蒋楚生,李军,李庆梅,等.路堑边坡锚杆(索)框架梁设计的不足及政策[J].铁道工程学报,2009(10):16-32.
    [12]叶四桥,唐红梅,肖盛燮,等.汽车荷载对滑坡稳定性的分析[J].重庆建筑大学学报,2006,28(5):106-109.
    [13]张祎,张绪进.边坡开挖引起渗流场变化的有限元模拟[J].重庆交通大学学报,2008,27(6):1095-1098.
    [14]中国安全生产科学研究院.矿山企业安全生产条件[M].化学工业出版社,2007.
    [15]董小林.公路建设项目环境后评价[M].北京:人民交通出版社,2003:1-52.
    [16]JTGF71-2006,公路交通安全设施施工技术规范[S].2006.
    [17]林孝松,陈洪凯,许江,等.山区公路高切坡岩土安全评价分析[J].土木建筑与环境工程,2009,31(3):66-71.