大跨度斜拉桥不同动力分析模型的比较

英文篇名：Simulation and Analysis of Long-span Cable-stayed Dynamic Characteristics
中文刊名：公路工程
英文刊名：Highway Engineering
作者：朴泷
英文作者：PIAO Long(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Authority ; Zhuhai ; Guangdong 519000 ; China)
中文关键词：斜拉桥 ; 抗震 ; 模拟 ; 自振特性
英文关键词：cable-stayed bridge ; seismic ; simulation ; self-vibration characteristics
出版日期：2013-06-20
机构：港珠澳大桥管理局;
年：2013
期：03
出版单位：公路工程

摘要

较系统的介绍了大跨度斜拉桥体系的建模过程,通过建立不同模型的对比分析。旨在为大跨空间斜拉结构的抗震模拟提供合乎精度要求的模型,为实际的斜拉桥抗震计算提供参考。
This paper introduce systematically modeling process,through different models of Compare calculation and analysis long-span cable-stayed system.Accuracy requirements can be provided Designed for large-span batter the aseismic simulation model.Reference can be provided for practical seismic calculation.

引文

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