汶川大地震灾区成兰铁路地质选线与工程对策

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英文篇名：Geological Route Selection and Engineering Devices for Chengdu-Lanzhou Railway in Wenchuan Earthquake Affected Area 中文刊名：路基工程 英文刊名：Subgrade Engineering 作者：杨昌义 ; 李光辉 ; 杜宇本 英文作者：YANG Chang-yi ; LI Guang-hui ; DU Yu-ben(Chengdu Geological Survey and Geotechnical Co. ; Ltd. ; China Railway EryuanEngineering Group Co. ; Ltd. ; Chengdu 610031 ; China) 中文关键词：地震灾区 ; 龙门山 ; 地质选线 英文关键词：earthquake affected area ; Longmen Mountain ; geological route selection 出版日期：2010-06-20 机构：中铁二院工程集团成都地勘岩土公司; 年：2010 期：03 出版单位：路基工程

摘要

拟建铁路成兰线横穿地质条件十分复杂的龙门山脉,并通过汶川大地震重灾核心区,工程地质与地震次生灾害问题控制线路方案。文中以跨越龙门山脉选择沿安县雎水河谷方案的事例,探讨近震源区余震频发条件下复杂山区的选线技术,可供铁路、公路选线借鉴。
Chengdu-Lanzhou Railway is to be built crossing Longmen Mountain under complicated geological condition;route program shall be dominated by engineering geology and secondary disasters in the core earthquake affected area.Based on Yan'an Jushui Rive Valley program crossing Longmen Mountain,this paper discusses the route selection technique in complicated geological mountainous area near hypocenter under frequent aftershocks,which can be a reference for railway and highway route selection.

引文

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