梁端碰撞对曲线梁桥地震反应的影响

英文篇名：On Influence of Beam End Collision to Curved Beam Bridge Earthquake Response
中文刊名：中国市政工程
英文刊名：China Municipal Engineering
作者：张培君
英文作者：ZHANG Pei-jun[Shanghai Municipal Engineering Design Institute(Group) Co. ; Ltd. ; Shanghai 200092 ; China]
中文关键词：曲线梁桥 ; 地震反应 ; 梁端碰撞 ; 时程分析
英文关键词：curved beam bridge ; earthquake response ; beam end collision ; time interval analysis
出版日期：2012-04-25
机构：上海市政设计研究总院(集团)有限公司;
年：2012
期：02
出版单位：中国市政工程

摘要

以某曲线梁桥为对象,研究了梁端碰撞对该类型桥梁地震反应的影响。通过有限元软件SAP2000,建立空间杆系模型,采用时程法模拟分析多联曲线桥在地震荷载作用下的碰撞现象。分析结果表明,曲线桥在地震下的梁端纵桥向位移明显大于直线桥。对于多联曲线桥梁,即使各联情况完全相同,相邻联的主梁仍会产生碰撞。另外,随曲率半径的减小,碰撞向梁端的圆弧外侧集中。
Taking some curved beam bridge for example,the influence of beam end collision to this type bridge earthquake response is researched in this paper.On the basis of finite element software SAP2000,space pole model is built to simulate and analyze collision phenomenon of multiple curved bridge under seismic load with time interval method.The results can show that:1) the longitudinal beam end displacement of curved bridge is bigger than that of linear bridge obviously;2) for multiple curved bridge,the main beam of adjacent group will still appear collision even if every group has same condition;3) collision will concentrate on arc outside with the reducing of curvature radius.

引文

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