地铁车站与高架桥整体分析

英文篇名：The Overall Analysis of The Subway Station and The Overpass
中文刊名：铁道建筑技术
英文刊名：Railway Construction Technology
作者：肖敬华 ; 李鹏 ; 舒胜武 ; 石端文
英文作者：Xiao Jinghua1 ; Li Peng1 ; Shu Shengwu2 ; Shi Duanwen3(1.Communications Planning and Design Institute of Hubei Province ; Wuhan 430051 ; China ; 2.Wuhan Qiaokou Construction management station ; Wuhan 430030 ; China ; 3.China Railway 4th Survey and Design Institute Group Co.Ltd. ; Wuhan 430080 ; China)
中文关键词：地铁车站 ; 高架桥 ; 模态参数 ; 非线形时程分析
英文关键词：subway station ; overpass ; modal parameters ; nonlinear time-history analysis
出版日期：2011-10-20
机构：湖北省交通规划设计院;湖北省武汉市硚口区建筑管理站;中铁第四勘察设计院集团有限公司;
年：2011
期：10
出版单位：铁道建筑技术

摘要

以武汉市一座地铁车站及高架桥共建体为研究对象,借助于SAP2000软件建立该车站与高架桥的分析模型,对该结构进行整体有限元计算,将所得计算结果作为评定该工程共建方案可行性的主要依据。
In this paper,the structures of a subway station and overpass are viewed as the research object in Wuhan.We build the overall model of the subway station and the overpass by means of SAP2000 software,which make the analysis of the overall finite element method for the structure,and the obtained results will be considerd as a main measure which evaluate the feasibility of the combination project.Meanwhile,this paper can also provide some reference for the design of similar projects in the future.

引文

1高峰.深圳地铁地震反应分析[J].西南交通大学学报,2001(4)
    2北京金土木软件技术有限公司.SAP2000中文版使用指南[M].北京:人民交通出版社,2006
    3邸国恩.地铁车站与建筑地下室基坑工程整体支护设计[J].地下空间与工程学报,2009(增2)
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    5彭俊生,罗永坤.结构动力学、抗震计算与SAP2000应用[M].成都:西南交通大学出版社,2007
    6曹树谦.振动结构模态分析-理论、实践与应用[M].天津:天津大学出版社,2001