哈尔滨市利用既有人防隧道建设轨道交通的适用性研究
详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文
摘要
在分析哈尔滨市既有人防隧道工程特点的基础上,提出了既有隧道改建为城市轨道交通线路时线路贯通性和限界适应性研究的关键技术,并重点阐述了研究的技术路线、技术要点、评价指标体系以及线路设计与限界分析自动化等内容。既有人防隧道经过一定的技术改造可以满足哈尔滨市轨道交通线路的设计要求。
Based on the characters of the existing aerial defence tunnels in Haerbin,this paper discusses the possibility of rebuilding them for UMT project,the critical technologies for the alignment location and clearance adaptability.The authors argue,with a thorough study of the technology route,technology points,evaluation index system,the automation of alignment design and clearance analysis etc.,the rebuilt aerial defence tunnels in Haerbin could meet all the design requirements of UMT.
引文
1上海市隧道工程轨道交通设计研究院.哈尔滨市轨道交通一期工程可行性研究报告(初稿).2004
    2中国地震局工程力学研究所.哈尔滨市轨道交通一期工程人防隧道利用段结构安全性检测与评价研究报告.2004
    3上海市隧道工程轨道交通设计研究院,同济大学.哈尔滨市轨道交通一期工程人防隧道线路及限界适用性研究报告(送审稿).2004

版权所有:© 2023 中国地质图书馆 中国地质调查局地学文献中心