环境振动作用下框架结构基础隔振研究
详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文
摘要
选取3条实测环境振动波和1条地震波,自编有限元程序,深入研究框架结构基础隔振技术对环境振动的减振效果。表明采用隔"震"层设计方法得到的隔"振"层设计参数,水平向环境振动的减振效果达90%以上,说明基础隔"震"技术对于水平环境振动具有非常好的减振效果。对于竖向隔振,环境振动的减振效果也可达到40%左右。
引文
[1]彭献,殷新锋,方志.变速车辆与桥梁的耦合振动及其TMD控制[J].湖南大学学报(自然科学版),2006,33(5):61-66.
    [2]彭献,殷新锋,茆秋华.车-桥系统的振动分析及控制[J].动力学与控制学报,2006,4(3):253-258.
    [3]H H Hung,Y B Yan,D W Chang.Wave barriers for reduction oftrain-Induced vibrations in soils[J].Journal of Geotechnical andGeoenvironmental Engineering(ASCE),2004,130(12):1283-1291.
    [4]夏唐代,陈晨,孙苗苗.SV波入射下多重散射问题的改进算法以及双排非连续刚性屏障的隔振研究[J].振动与冲击,2011,30(4):86-90.
    [5]郭安薪,徐幼麟,李惠.高科技厂房精密仪器工作平台的微振混合控制[J].地震工程与工程振动,2004,24(1):161-165.
    [6]Y L Xu,H J Liu,Z C Yang.Hybrid platform for vibration controlof hig-tech equipment in buildings subject to ground motion.Part 2[J].Experiment.Earthequake Engineering and Stucturaldynamics,2003,32:1185-1200.
    [7]Y L Xu,H J Liu,Z C Yang.Hybrid platform for vibration controlof hig-tech equipment in buildings subject to ground motion.Part 1 Analysis[J].Earthequake Engineering and Stuctural dy-namics,2003,32:1201-1215.
    [8]周福霖.工程结构减振控制[M].北京:地震出版社,1997.

版权所有:© 2023 中国地质图书馆 中国地质调查局地学文献中心