大跨度铁路钢桁桥地震响应分析

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英文篇名：Seismic Response Analysis of Long Span Railway Steel Truss Bridge 中文刊名：计算机辅助工程 英文刊名：Computer Aided Engineering 作者：戴晓春 ; 陈克坚 ; 陈建峰 ; 郑晓龙 英文作者：DAI Xiaochun ; CHEN Kejian ; CHEN Jianfeng ; ZHENG Xiaolong (Second Survey & Design Institute of China Railways ; Chengdu Sichuan 610031 ; China) 中文关键词：有限元 ; 铁路钢桁桥 ; 地震响应 英文关键词：finite element ; railway steel truss bridge ; seismic response 出版日期：2006-12-30 机构：铁道第二勘察设计院,铁道第二勘察设计院,铁道第二勘察设计院,铁道第二勘察设计院 四川成都610031,四川成都610031,四川成都610031,四川成都610031 年：2006 期：S1 出版单位：计算机辅助工程

摘要

应用MSCPatran建立铁路钢桥的3D有限元计算模型,运用MSCNastran进行桥梁自振特性计算和地震响应分析,旨在探究桥梁结构在高烈度地震作用下的响应规律.
The dynamic characteristics and seismic response of railway steel truss bridge is calculated by MSC Nastran with a 3D model constructed by MSC Patran, The seismic response rule of the railway steel truss is studied under the high intensity earthquake.

引文

[1]普瑞斯特雷.桥梁抗震设计与加固[M].北京:人民交通出版社,1997.
    [2]MSC Nastran User’s Manual[K].
    [3]MSC Patran User’s Manual[K].