自锚式悬索桥动力特性及地震反应分析

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中文刊名：中国水运(下半月) 英文刊名：China Water Transport 作者：郑恩海 ; 吴庆嵩 ; 李京许 ; 沈刚 中文关键词：自锚式悬索桥 ; 动力特性 ; 冲刷深度 ; 地震反应 出版日期：2012-04-15 机构：宏润建设集团股份有限公司;湖北省汉十高速公路管理处;十堰市城区公路局;十堰市规划设计院; 年：2012 期：04 出版单位：中国水运(下半月)

摘要

结合一座自锚式悬索桥的工程设计实例,采用sap2000程序建立了该桥空间有限元计算模型,采用时程法对该桥进行了地震反应分析,探讨了不同冲刷深度下结构地震反应的特点。结果表明:随着冲刷深度的加大,结构振动周期延长,主塔受力有所减小,对结构抗震有利,但梁端和塔顶位移明显增大,同时还可能会增大横向地震作用下主塔和横梁结合处的弯矩,应当予以重视。

引文

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