山区公路填方路基外挡墙倾倒成因分析及治理措施

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中文刊名：中外公路 英文刊名：Journal of China & Foreign Highway 作者：彭昌翠 ; 沈军辉 ; 刘毅 中文关键词：挡墙倾倒 ; 路面沉陷 ; 成因分析 ; 数值模拟 ; 治理措施 出版日期：2011-04-19 机构：成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室; 年：2011 期：02 出版单位：中外公路

摘要

挡墙倾倒和路面沉陷是山区公路填方路基中比较常见的公路病害。笔者以G317国道K842+980～K843+100段为研究对象,根据填方路基结构及变形破坏特征,分析评价挡墙倾倒、路面沉陷的原因,结合数值模拟方法,预测其稳定性状况。研究表明:挡墙倾倒、路面沉陷主要是由车载动压力和墙后土压力的长期作用形成的,挡墙的高度越高,越易产生破坏。针对该段变形特点,采取了锚杆加固和路面夯填的治理措施。

引文

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