低液限粉土在环巢湖公路路基填筑中的应用研究

详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文

中文刊名：工程与建设 英文刊名：Engineering and Construction 作者：管运华 中文关键词：公路路基 ; 低液限粉土 ; 工程特性 ; 处理方案 出版日期：2011-02-08 机构：安徽国顺交通咨询设计有限公司; 年：2011 期：01 出版单位：工程与建设

摘要

低液限粉土具有渗水性强、保水性差和碾压困难等特性。文章通过试验研究,结合环巢湖公路低液限粉土的颗粒组成、结构特性和压实特性,提出和分析了低液限粉土作为路基填料的三种处理方案的优缺点。

引文

[1]JTG E40-2007,公路土工试验规程[S].
    [2]JTG D30-2004,公路路基设计规范[S].
    [3]肖忠信.浅谈公路低液限粉土路基施工技术[J].山西建筑,2007,33(13):99-100.
    [4]刘丽萍.低液限粉土路基填料工程特性研究[J].路基工程,2010,149(2):65-66.
    [5]JTG F10-2006,公路路基施工技术规范[S].
    [6]GB 18306-2001,中国地震动参数区划图[S].
    [7]白爱明.低液限粉土填筑路堤质量控制[J].山西建筑,2008,34(12):210-211.
    [8]叶东升.商开高速公路粉性土路基填筑技术研究[J].公路,2001(9):114-118.