康苏隧道浅埋段结构安全设计

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中文刊名：华东公路 英文刊名：East China Highway 作者：吴楚钢 中文关键词：隧道 ; 高烈度区 ; 衬砌 ; 抗震缝 出版日期：2012-02-20 机构：新疆公路规划勘察设计研究院; 年：2012 期：01 出版单位：华东公路

摘要

随着新疆跨越式发展,高速公路修建中隧道穿越山区已成优先选择。而新疆,特别是南疆修建隧道并没有多少经验可寻。喀什—伊尔克什坦口岸公路线路的康苏隧道处于9级烈度设防区。在此没有类似的工程经验进行参考,对康苏隧道浅埋段进行了结构计算并计算了有无抗震缝的衬砌受力,从而指导设计使其满足安全实用、质量可靠、经济合理的设计要求。

引文

[1]JTG/T D70——2010,公路隧道设计细则[S].北京:人民交通出版社,2010.
    [2]JTG D70-2004,公路隧道设计规范.[S]北京:人民交通出版社,2004.
    [3]王新敏.ANSYS工程结构数值分析[M].北京:人民交通出版社,2007.
    [4]高峰,关宝树.隧道地震反应分析中几种边界条件的比较[J].甘肃科学学报,2004,16(1):109-112.