摘要
采用空间杆系模型在弹塑性范围内对多层框架减震结构进行了动力分析。对隔震层杆件,更细致地考虑了橡胶垫的变形阶段。介绍了减震结构的动力特性,计算了结构在地震作用下的地震反应;分析了减震结构在连续经历多次地震时是否仍然能够减震的问题。
引文
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