秦岭山区高速公路桥梁设计
详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文
摘要
该文结合秦岭山区高速公路的特点,结合多年秦岭山区高速公路桥梁设计的经验、体会,参考我国山区高速公路桥梁设计现状,针对京昆线陕西境越秦岭段复线宝鸡至汉中段高速公路桥梁设计中遇到的具体情况,分别从桥梁布孔及桥型方案、上部结构体系的选择、桥梁墩台设计、基础设计和桥梁抗震设计等方面进行分析,介绍桥梁设计中应考虑因素及具体的设计方法,总结出对山区高速公路桥梁设计者有一定参考价值的结论和意见,从而达到山区高速公路桥梁设计安全、经济、适用、美观的目标。
引文
[1]施菁华,罗波.浅谈汉中至略阳高速公路桥梁设计.公路与自然,2009(6).
    [2]葛胜锦,王学军.山区高速公路桥梁的设计方法与实践.公路,2008,9).
    [3]张晓旭,谈俊.浅谈新河高速公路的桥梁设计.中外公路,2008(6).
    [4]祝敏方.山区高速公路桥梁设计探讨.公路,2003(5).
    [5]陈四德,李章喜.山区高速公路桥梁设计探讨.中外公路,2006(1).
    [6]刘晓舟.山区公路桥涵设计.中外公路,2006(6).
    [7]JTG/T B02-01-2008,公路桥梁抗震设计细则.
    [8]蒋劲松,庄卫林,刘振宇.汶川地震百花大桥震害调查分析.桥梁建设,2008(6).
    [9]庄卫林,余祥,易志宏,刘振宇.简支桥梁的震害及抗震设计对策.桥梁建设,2008(4).
    [10]杨沪湘,徐航.高烈度地震山区桥梁抗震设计的研究.公路,2008(8).
    [11]刘文华,黎立新.山区高墩桥梁抗震设计.公路,2010(7).

版权所有:© 2023 中国地质图书馆 中国地质调查局地学文献中心