大跨度系杆拱桥地震反应特性分析研究

详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文

中文刊名：西南公路 英文刊名：Southwest Highway 作者：严猛 ; 杨永清 ; 余小华 ; 罗丝雨 中文关键词：大跨度系杆拱桥 ; 地震反应分析 ; 桩-土耦合 ; 反应谱 ; 时程分析 出版日期：2011-11-15 机构：西南交通大学土木工程学院; 年：2011 期：04 出版单位：西南公路

摘要

以菜园坝长江大桥为实例,采用空间有限元分析方法,分析特殊系杆拱桥动力特性及地震反应特点;通过反应谱法和时程分析方法,研究讨论竖向输入对结构地震反应的影响;综合时程分析和反应谱分析计算结果,对实例拱桥地震反应特点进行总结,分析成果可为同类桥梁结构抗震设计借鉴参考。

引文

[1]丁文胜.下承式刚架系杆拱桥的抗震设计方法及试验研究[D].东南大学博士学位论文,2006.6~7
    [2]范立础.桥梁抗震[M].上海:同济大学出版社,1997.7~9
    [3]韩艳,陈政清.茅草街大桥动力特性有限元模拟与分析[J].公路,2003(3)
    [4]范立础.桥梁延性抗震设计[M].人民交通出版社.2001
    [5]交通部公路规划设计院主编.公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)[S].北京:人民交通出版社.1990
    [6]高玉峰.福厦线乌龙江特大桥地震反应分析[J].硕士学位论文.四川:西南交通大学,2006