淮河公路桥初步设计阶段方案比选研究

中文刊名：公路交通科技(应用技术版)
作者：王胜斌
中文关键词：悬索桥 ; 斜拉桥 ; 地震响应分析
出版日期：2012-01-15
机构：安徽省交通规划设计研究院;
年：2012
期：01
出版单位：公路交通科技(应用技术版)

摘要

考虑自锚式悬索桥和斜拉桥2种设计方案,对淮河公路桥进行结构动力特性分析和地震反应分析。分析结果表明,悬索桥方案结构较柔;斜拉桥方案结构刚度较大,在地震荷载作用下可能产生较大的内力。本文可为桥梁方案选择及抗震设计提供参考。

引文

[1]范立础.桥梁抗震.上海:同济大学出版社,1997.
    [2]王克海.桥梁抗震研究.北京:中国铁道出版社,2007.
    [3]王策,刘希拉.大佛寺斜拉桥抗震性能及稳定分析.工程力学,2000(增刊):14-23.
    [4]王伯惠.斜拉桥结构发展和中国经验.北京:人民交通出版社,2003.
    [5]范立础,胡世德,叶爱君.大跨度桥梁抗震设计.北京:人民交通出版社,2001.