喷射注浆技术在桥涵地基处理中的应用

详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文

中文刊名：山西建筑 英文刊名：Shanxi Architecture 作者：高华平 出版日期：2000-08-15 机构：山西晋中建设局统筹办 年：2000 期：04 出版单位：山西建筑

摘要

<正> 1.工程概况 太旧高速公路K63+299处空心板桥桥宽11.74m×2,中间设有沉降缝,由四个高7.83m、下宽4.12m、上宽1.2m的桥台支承空心板梁,基础为素混凝土基础,厚2.0m,襟边宽2.0m,基础下有1.5m厚的砂砾石垫层。 该桥建成后,基础不均匀下沉,根据对桥上12个观测点的观测,95年10月17日至11月17日一个月累计沉降量最大部位253mm,最小部位157mm,两半幅桥桥台沿沉降缝错开56mm。95年12月初中段指挥部邀请山西、浙江、天津等地专家和设计、施工单位的技术人员对桥基沉降进行了分

引文

1 程良奎等,岩土加固技术.地震出版社,北京,1994
    2 朱向荣等,某高速公路桥台基础沉降原因分析和处理,《非均匀地基的处理与检测学术研讨会论文集》,中国建筑工业出版社,1996