钢桁式加劲梁悬索桥动力特性分析

详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文

英文篇名：Modal Analysis of Suspension Bridge with Stiffened Reinforced Steel Truss 中文刊名：兰州交通大学学报 英文刊名：Journal of Lanzhou Jiaotong University 作者：刘志翁 ; 刘世忠 ; 武维宏 英文作者：LIU Zhi-weng1 ; LIU Shi-zhong1 ; WU Wei-hong2(1.Lanzhou Jiaotong University ; Lanzhou 730070 ; China ; 2.Gansu Transportation Design Institute Co. ; LTD ; Lanzhou 730030 ; China) 中文关键词：钢桁式加劲梁 ; 悬索桥 ; 自振特性 ; 子空间迭代法 ; 几何非线性 ; 边界条件 英文关键词：steel truss girder ; suspension bridge ; natural vibration characteristics ; subspace iteration method ; geometrical nonlinearity ; boundary condition 出版日期：2010-08-15 机构：兰州交通大学土木工程学院;甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司; 年：2010 期：04 出版单位：兰州交通大学学报

摘要

以某钢桁式加劲梁悬索桥为工程背景,引入只受拉三维拉索单元,采用考虑几何非线性的子空间迭代法对其自振特性进行了分析.重点分析钢管桁式加劲梁悬索桥的自振特性,分别就加劲梁竖曲线、散索装置等因素对钢桁式加劲梁悬索桥自振特性的影响进行了分析.分析成果为今后钢管桁式加劲梁悬索桥结构设计提供了动力性能方面的参考.
Taking a suspension bridge with steel truss stiffening girder as an engineering example,using 3-D tension-only element and adopting subspace iteration method,the natural vibration characteristics of suspension bridge is analyzed.The natural vibration characteristics of suspension bridge with steel truss girder is analyzed with factors such as vertical curve of stiffening girder,bulk cable installation,prestress of cable,boundary conditions and loading way of post-dead load.The article focuses on the natural vibration characteristics of steel truss girder suspension bridge,and the conclusion of this paper can provide dynamic characteristics basis for the design theory of suspension bridge with steel truss stiffening girder.

引文

[1]小西一郎.钢桥[M].北京:人民铁道出版社,1981.
    [2]徐良,江见鲸,过静.广州虎门悬索桥的模态分析[J].土木工程学报,2002,35(1):25-27.
    [3]罗如登,叶梅新,莫朝庆.桥梁支座水平静力约束方向抗震中的弹簧刚度取值方法对比研究[J].铁道科学与工程学报,2008,5(2):23-28.
    [4]雷俊卿.悬索桥设计[M].北京:人民交通出版社,2001.
    [5]朱伯芳.有限单元法原理与应用[M].2版.北京:中国水利水电出版社,1998.
    [6]张其林,罗晓群,王恒军,等.只受拉单元的修正平衡迭代方法[J].钢结构,2001,16(2):63-64.
    [7]彭大文,陈昀明.钢筋混凝土加劲桁架悬索桥的模态分析[J].地震工程与工程振动,2001,21(4):40-45.
    [8]林丽霞,丁南宏,吴亚平.双索悬索桥自振特性分析[J].兰州交通大学学报,2005,24(4):17-19.