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中图分类法(9)

工业技术(9)

在“CNKI学位论文”中，命中：9条，耗时：小于0.01 秒

1.基于废气再吸入策略对汽油可控自燃燃烧影响研究

作者：王有坤

关键词：废气再吸入 ; 可控自燃（CAI） ; 可变配气相位 ; 燃烧区域及性能 ; 氧稀释度

论文级别：博士

学位年度：2012

2.排气道EGR对CAI燃烧和换气过程的模拟研究

作者：刘爽

关键词：可控自燃(CAI) ; 排气道EGR ; 联合计算 ; 循环模拟

论文级别：硕士

学位年度：2008

3.缸内EGR策略对汽油CAI燃烧影响研究

作者：刘发发

关键词：汽油机 ; 可控自燃(CAI) ; 可变气门定时 ; 内部EGR策略 ; 工作区域

论文级别：博士

学位年度：2010

4.基于激光拉曼散射线成像测量发动机缸内摩尔分数和温度

作者：程鹏

关键词：激光 ; 自发拉曼散射 ; 光学发动机 ; 摩尔分数 ; 温度

论文级别：博士

学位年度：2013

5.基于内部EGR的CAI工质混合状态的模拟研究

作者：李华

关键词：EGR ; CAI ; 数值模拟 ; 混合 ; 不均匀性

论文级别：硕士

学位年度：2008

6.电控液压驱动配气系统的模拟分析

作者：张雁成

关键词：电子控制 ; 液压驱动 ; 模拟仿真

论文级别：硕士

学位年度：2009

7.基于废气残留法对汽油可控自然工质混合状态的模拟研究

作者：马宝东

关键词：废气残留法 ; 可控自燃 ; 数值模拟 ; 工质混合

论文级别：硕士

学位年度：2009

8.基于排气门晚关的可控自燃工质混合状态的模拟研究

作者：任燕红

关键词：可控自燃(CAI) ; 排气道EGR ; 模拟仿真 ; 混合分层

论文级别：硕士

学位年度：2011

9.再吸入废气对汽油可控自燃和换气过程影响的模拟研究

作者：王开友

关键词：可控自燃(CAI) ; 排气道EGR ; 汽油 ; 模拟计算

论文级别：硕士

学位年度：2009

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