马鞍山长江公路大桥主桥索塔施工的关键控制技术分析

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作者：明昕 关键词：斜拉桥 ; 索塔 ; 关键技术 ; 桥梁施工 ; 施工控制 刊名：工程与建设 英文刊名：Engineering and Construction 出版日期：2015-10-15 出版单位：工程与建设 机构：安徽省高速公路控股集团有限公司大桥建设管理处; 年：2015 期：05 CN：34-1296/N ISSN：1673-5781 页：129-131 页数：3 分类号：U445.4 语种：中文; 文件大小：918K

摘要

马鞍山长江公路大桥是皖江上目前最大的公路桥,右汊主桥跨径布置为38m+82m+2×260m+82m+38m,全长760m,为三塔六跨的双索面半漂浮体系斜拉桥。右汊主桥索塔的形状设计为"A"字形,象征着安徽的"安"。为了其特有形状和相应施工的特殊要求,于是,在主桥索塔的施工中采用了特殊的液压爬模工艺的情况下,着重对施工的关键技术和参数进行了有效控制。
        

引文

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