摘要
通过对界河预应力拉杆拱形渡槽动力试验中的结构动力性能检测分析,并采用ANSYS有限元程序,建立了该上承式预应力拉杆拱渡槽整体动力计算有限元模型,给出了渡槽结构的模态计算结果,并进行了分析。
Through analysis on Jiehe pre-stressed tie-arch aqueduct structure dynamic behavior in adynamic load test,we adopt ANSYS finite element program.Build the finite element model of the whole dynamic calculation of the deck type prestressed tie-arch aqueduct,gives the modal calculation results of the aqueduct structure and analyzes it.
引文
[1]姜葵红,和桂玲.界河大型预应力拉杆拱渡槽设计与研究[J].中国农村水利水电,2006(10):66-70.
[2]王博.大型渡槽结构模态分析[J].地震工程与工程振动,2000,20(3):60-66.
[3]项海帆,刘光栋.拱结构的稳定与振动[M].北京:人民交通出版社,1991.
[4]李国豪.桥梁结构稳定与振动[M].北京:中国铁道出版社,1996.
[5]金成棣.预应力混凝土梁拱组合桥梁设计研究与实践[M].北京:人民交通出版社,2001.
[6]范新杰,王海忠,常拾宝.抛物线形索—拱结构弹性稳定性能研究[J].山西建筑,2007,33(26):32-33.