地铁对沿线建筑的自振特性影响

英文篇名：The Influence of the Subway on the Vibration Characteristics of the Building along the Lines
中文刊名：安徽建筑
英文刊名：Anhui Architecture
作者：孙晓峰 ; 尹晓娜 ; 吴海兵
中文关键词：脉动法 ; 地铁线 ; 自振频率 ; 阻尼比
出版日期：2013-09-20
机构：同济大学土木工程学院;
年：2013
期：05
出版单位：安徽建筑

摘要

选取临近上海10号地铁线的同济新村的部分建筑作为研究对象,并进行结构自振频率和阻尼比的脉动法现场检测,运用SVSA2.0软件进行数据处理,最后将软件分析结果与理论公式计算值进行对比。研究发现实测地震频率都要比理论公式计算结果小,而且距离地铁线越近,自振频率下降得越多。并且存在某一个特定的距离,在这个距离以外的建筑,地铁对其自振特性的影响非常小,近似可以忽略。

引文

[1]洪俊青,刘伟庆.地铁对周边建筑物振动影响分析[J].振动与冲击,2006(4).
    [2]楼梦麟,李守继.地铁引起建筑物振动评价研究[J].振动与冲击,2007(8).
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    [4]刘晓英,奚勇.基于频率的震后房屋快速检测评估及结果统计分析[J].四川大学学报(工程科学版),2009(1).