高烈度区跨坐式独柱高架车站抗震研究

英文篇名：Seismic Research on Single Column Elevated Straddle Type Station in High Earthquake Intensity Area
中文刊名：市政技术
英文刊名：Municipal Engineering Technology
作者：易建伟 ; 翟俊
英文作者：Yi Jianwei ; Zhai Jun
中文关键词：跨坐式独柱高架车站 ; SAP2000 ; 反应谱 ; 非线性动力时程分析
出版日期：2015-03-10
机构：北京市市政工程设计研究总院有限公司;北京建筑大学;
年：2015
期：02
出版单位：市政技术

摘要

根据重庆地区"干"字型跨坐式独柱高架车站的设计和建设经验,引申出了"T"字型跨坐式独柱高架车站结构形式,以提高该类型车站结构在高烈度区的适应性。采用SAP2000有限元软件进行三维建模,模型参数根据北京地区某跨坐式独柱高架车站选取,在建模的过程中考虑桩基础的影响。采用反应谱法和非线性动力时程分析法,从地震响应的角度评价跨坐式独柱高架车站在高烈度区的抗震性能,计算结果表明"T"字型车站抗震性能较"干"字型车站存在一定的优势。

引文

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