成都双流国际机场T2航站楼结构设计

英文篇名：Structural design of Chengdu Shuangliu International Airport T2 Terminal Building
中文刊名：建筑结构
英文刊名：Building Structure
作者：肖克艰 ; 陈志强 ; 王立维 ; 冯远 ; 周定松 ; 赵广坡 ; 杨文 ; 陈平友 ; 罗昱 ; 李常虹 ; 毕琼 ; 冯中伟 ; 易勇 ; 易丹 ; 廖理 ; 周浩璋 ; 夏循
英文作者：Xiao Kejian ; Chen Zhiqiang ; Wang Liwei ; Feng Yuan ; Zhou Dingsong ; Zhao Guangpo ; Yang Wen ; Chen Pingyou ; Luo Yu ; Li Changhong ; Bi Qiong ; Feng Zhongwei ; Yi Yong ; Yi Dan ; Liao Li ; Zhou Haozhang ; Xia Xun(China Southwest Architectural Design and Research Institute Co. ; Ltd. ; Chengdu 610081 ; China)
中文关键词：航站楼 ; 抗震性能设计 ; 多点地震输入 ; 钢结构稳定 ; 超长结构设计
英文关键词：airport terminal building ; seismic performance design ; multi-point excitation ; steel structure stability ; super-long structure
出版日期：2010-09-25
机构：中国建筑西南设计研究院有限公司;
年：2010
期：09
出版单位：建筑结构

摘要

成都双流国际机场T2航站楼总建筑面积29.624万m2,南北长799m,东西宽440.5m。下部结构采用钢筋混凝土框架结构,屋盖为斜拱和网壳组合空间钢结构。航站楼结构复杂,抗震要求高,且结构超长,需进行钢斜拱、网壳组合结构整体稳定分析和复杂节点设计等。针对上述关键问题,在设计中采取有效的措施给予了解决。
Chengdu Shuangliu International Airport T2 Terminal Building has a gross floor area of(296 240) m~2,with a length of 799m in the north-south direction and a width of 440.5m in the east-west direction.The main body of the building is a reinforced concrete frame structure,while the roof is a composite structure of inclined arch structures and lattice shell structures.The building is a complex super-long structure with high seismic resistance requirement, overall stability problems,and complex steel joint design.Proper structural design schemes were applied to effectively resolve these structural problems.

引文

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