相对位置的地上结构对地铁地下结构地震反应的影响

英文篇名：Influence of ground building's relative position on seismic response of subway structure
中文刊名：中国地震
英文刊名：Earthquake Research in China
作者：李方杰 ; 赵凤新 ; 张郁山 ; 尤红兵
英文作者：Li Fangjie1) Zhao Fengxin2) Zhang Yushan3) You Hongbing4) 1) Institute of Geophysics ; China Earthquake Administration ; Beijing 100081 ; China 2) China Earthquake Disaster Prevention Center ; Beijing 100029 ; China
中文关键词：地铁地下结构 ; 地上结构 ; 相对位置 ; 地震反应
英文关键词：Subway structure Ground building Relative position Seismic response
出版日期：2010-06-15
机构：中国地震局地球物理研究所;中国地震灾害防御中心;
年：2010
期：02
出版单位：中国地震

摘要

应用有限元方法和粘弹性人工边界,建立了土-结构动力相互作用体系。对比分析了相对位置上不同的地上结构对地铁地下结构地震反应的影响。分析过程采用平面应变条件下的二维动力时程分析,选择的输入地震时程为Kobe时程。结果表明,地上结构的存在对地铁地下结构的层间相对位移、节点内力等地震反应指标产生了不可忽视的影响;且随着两者相对位置的改变,呈规律性变化。
By using finite element method and viscoelastic artificial boundary,a soil-structure interaction system is established to simulate the influence of ground building on the seismic response of subway structure. The conditions of different relative positions between ground building and subway structure are analyzed. The analysis is simplified as two dimensional dynamic time-history analysis in plane strain and the Kobe seismic time-history is selected as the inputting wave. The results indicate that when considering the existence of ground building,the story relative displacements and internal forces of subway structure are greatly changed. And the influence of ground building on subway structure exhibits a regular change with the increase of their relative position.

引文

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