Dijkstra改进算法在泊位诱导系统中的应用与仿真

英文篇名：Application and Simulation of Developed Dijkstra Algorithm in the Guidance of Parking Space
中文刊名：科学技术与工程
英文刊名：Science Technology and Engineering
作者：许增昭 ; 许伦辉
英文作者：XU Zeng-zhao ; XU Lun-hui(South China University of Technology ; Guangzhou 510640 ; P.R.China)
中文关键词：停车场 ; 泊位诱导 ; 最短路径 ; Dijkstra ; VC
英文关键词：parking lot guidance of parking space shortest path Dijkstra VC
出版日期：2009-12-01
机构：华南理工大学;
年：2009
期：23
出版单位：科学技术与工程

摘要

针对现有大型停车场内泊位诱导的低效问题,基于用户自由选择车位,以停车路径最短为准则,提出Dijkstra改进算法对问题进行分析和求解。并结合实例用VC进行仿真,为入场车辆的停放提供向导,提高停车场管理系统的智能化程度。
Considering the low efficiency of parking guidance in the management system of modern large-scale parking lots,based on users choosing parking lot freely and according to the shortest parking path,this essay analyze and solve the problem by developed Dijkstra algorithm.Finally,the simulation with an actually parking lot by VC is showed to help the parking guidance and improve the management system.

引文

1高吕和.基于最短路径的停车场内部诱导系统设计方法研究.北京工业职业技术学院学报,2007;6(2):39—41
    2王一军,陶杰.现代大型停车场车位诱导优化算法及仿真.计算机仿真,2007;24(11):176—178
    3邓博斌.Dijkstra改进算法在地震救援中的应用.Silicon Valley,2008;(22):138
    4部亚松.VC++实现基于Dijkstra算法的最短路径.科技信息,2008;(18):409