汽车磁流变阻尼器响应时间研究

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英文篇名：Study of Response Time of Magnetorheological Fluid Damper 中文刊名：客车技术与研究 英文刊名：Bus Technology and Research 作者：杨百炼 ; 鲁嘉 ; 张登友 ; 刘会兵 ; 赵光明 ; 张平 英文作者：YANG Bai-lian1 ; LU Jia1 ; ZHANG Deng-you1 ; LIU Hui-bing1 ; ZHAO Guang-ming1 ; ZHANG Ping2(1.Chongqing Instrument Materials Research Ins. ; Chongqing 400700 ; China ; 2.National Instrument Functional Materials Eng.Technol.Research Center ; Chongqing 400700 ; China) 中文关键词：响应时间 ; 恒流源 ; 磁流变阻尼器 ; 减振效果 英文关键词：response time ; constant-current source ; magnetorheological damper ; vibration reduced effect 出版日期：2010-12-25 机构：重庆仪表材料研究所;国家仪表功能材料工程技术研究中心; 年：2010 期：06 出版单位：客车技术与研究

摘要

对汽车用磁流变阻尼器响应时间的组成部分、影响因素进行理论分析并测试研究。
The authors make the theoretical analysis and experimental research on the compoments and influence factors of the response time of magnetorheological(MR) damper for vehicles.

引文

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