剪切波速在路基压实度检测中的应用

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英文篇名：Application of Shear Wave Velocity in Roadbed Compactness Testing 中文刊名：港工技术 英文刊名：Port Engineering Technology 作者：米小云 英文作者：Mi Xiaoyun(Tianjin Port Construction Company ; Tianjin 300461 ; China) 中文关键词：剪切波速 ; 路基 ; 土体干密度 ; 压实度 ; 回归模型 英文关键词：shear wave velocity ; roadbed ; soil dry density ; compactness ; regression model 出版日期：2011-12-15 机构：天津港建设公司; 年：2011 期：06 出版单位：港工技术

摘要

基于对不同类型路基土样的剪切波速检测和干密度试验数据的回归分析,确定路基剪切波速与土体干密度的相关模型,探讨路基压实度检测的便捷方法。在实际工程中为验证该模型的适用性,将剪切波速法与传统灌沙试验法进行对比,计算结果与试验结果基本相符,进一步证明由剪切波速推算路基土体干密度的方法是可行的。
Based on the roadbed shear wave velocity testing and the regression analysis of soil dry density experimental data,the relevant models of roadbed shear wave velocity and soil dry density are ascertained so as to establish the best way to test the roadbed compactness conveniently.In order to verify the applicability of the model in the project,the shear wave velocity method is compared with the traditional sand replacement test.The calculated result is basically consistent with the experimental result.Therefore,it is doable to estimate the roadbed soil dry density by the shear wave velocity method.

引文

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