静态爆破技术在拆除既有铁路挡墙中的应用
详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文
摘要
铁路复线扩堑工程中,采用静态爆破技术拆除紧邻既有线的混凝土片石挡墙,在保证快速破拆挡墙的情况下,不影响线路安全运营。本文根据采用静态爆破技术成功拆除一段高大混凝土片石挡墙的工程实例,介绍了破拆现场的环境安全要求、爆破关键参数选择、爆破的实施以及控制措施。现场爆破效果表明,实施静态爆破后,既有挡墙产生了多条裂隙,扫墙裂而不散,为下一步机械拆除提供了条件。
引文
[1]中华人民共和国劳动人事部.GB6722—2003爆破安全规程[S].北京:中国标准出版社,2004.
    [2]刘殿中.工程爆破实用手册[M].北京:冶金工业出版社,1999.
    [3]李宏男,王炳乾,林皋.爆破地震效应若干问题的探讨[J].爆炸与冲击,1996,16(1):62-67.
    [4]CHARLIE W A,VEYERA G,DOEHRING D.Blast induced liquefaction potential and transient porewater pressure response of saturated sands[R].Washingtion:Final Report to Air Force Office of Scientific Research Belling Air Force Based,1985.
    [5]杨年华.成孔爆破法处理地基技术介绍[J].爆破,1997,14(1):61-65.
    [6]梁晓峰.静态爆破技术在隧道开挖施工中的应用[J].铁道建筑,2010(2):44-46.

版权所有:© 2023 中国地质图书馆 中国地质调查局地学文献中心