大跨高墩连续刚构桥施工阶段动力特性分析

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中文刊名：中国水运(下半月) 英文刊名：China Water Transport 作者：范学军 ; 赵克程 中文关键词：连续刚构桥 ; 高墩 ; 施工阶段 ; 动力特性 出版日期：2013-01-15 机构：武汉市政工程设计研究院有限责任公司; 年：2013 期：01 出版单位：中国水运(下半月)

摘要

随着连续刚构桥的跨径不断增大,墩高也不断增大,其结构刚度越来越小,特别是在施工阶段,桥梁结构在施工荷载、风荷载和温度荷载作用下,可能引起桥梁结构产生局部疲劳损伤,威胁造成施工安全,为此,文中以一典型大跨高墩连续刚构桥工程设计实例,采用有限元软件MIDAS建立该桥空间有限元计算模型,详细分析了各个施工阶段的动力特性,探讨了大跨高墩连续刚构桥施工阶段动力特性的变化规律,文中的研究成果可为同类桥梁提供技术参考。

引文

[1]宗周红,赖苍林.大跨度预应力连续刚构桥的动力特性分析[J].地震工程与工程振动,2004.
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