浅论城市立交曲线箱梁设计
详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文
摘要
立交桥是城市当中的常见基础设施,分析了立交桥曲线箱梁结构的特征,并探讨了城市立交桥曲线箱梁的设计方法,包括支座设计与跨径设计方法、荷载设计与参数设计方法、主体结构设计以及支座偏心设计方法等。
引文
[1]魏双科,李鸿晶,罗寒松,谷寒青.立交桥曲线箱梁动力分析模型[J].地震工程与工程振动,2012,18(24):975-976.
    [2]王伯昕,黄承逵,何化南,杨成蛟,陈生年.含有改性混凝土叠合层的T形梁抗裂性能研究[J].大连理工大学学报,2009,26(16):284-285.
    [3]周勇超,孙铁军,郝先武.基于截面内剪力流分布规律的剪力滞效应分析[J].工程抗震与加固改造,2013,10(22):219-220.
    [4]刘添俊,安关峰,张洪彬.城市复杂环境下大跨度钢箱梁施工技术研究[J].城市道桥与防洪,2010,21(18):857-858.
    [5]丁佳元,钟小军,芮浩飞.上海市内环高架道路(宛平南路—瑞金南路)拓宽方案探讨[J].中国市政工程,2010,14(24):327-328.

版权所有:© 2023 中国地质图书馆 中国地质调查局地学文献中心