斜拉桥施工阶段风险识别及易损性评估

英文篇名：Risk and Vulnerability Assessment of Cable-stayed Bridge in Construction Stage
中文刊名：筑路机械与施工机械化
英文刊名：Road Machinery & Construction Mechanization
作者：周江 ; 朱华军 ; 杜胜兵 ; 周敉
英文作者：ZHOU Jiang ; ZHU Hua-jun ; DU Sheng-bing ; ZHOU Mi ; CCCC First Highway Consultants Co.Ltd. ; Yichang-Badong Highway Construction Headquarters of Hubei ; Key Laboratory for Old Bridge Detection and Reinforcement Technology of Ministry of Transportation ; Chang'an University
中文关键词：斜拉桥 ; 风险评估 ; 损伤系数 ; 易损单元
英文关键词：cable-stayed bridge ; risk assessment ; damage coefficient ; vulnerability unit
出版日期：2013-09-10
机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司;湖北省宜昌至巴东高速公路建设指挥部;长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室;
年：2013
期：09
出版单位：筑路机械与施工机械化

摘要

从结构易损性原理出发,结合空间有限元计算,对某斜拉桥最大悬臂阶段在不同风压作用下的内力及应力分布进行分析,并引入损伤系数这一参数来确定全桥结构中的易损单元。分析结果表明:该预应力混凝土斜拉桥在最大悬臂施工阶段的易损结构件为塔梁临时固结处及部分斜拉索。
Starting from the principle of vulnerability,combined with finite element calculation, internal force and stress distribution of cable-stayed bridge in largest cantilever stage were analyzed.Damage coefficient was determined to find the vulnerability unit in the bridge.Risk analysis results show that in largest cantilever construction phase of cable-stayed bridge,tower beam's temporary rigid fixity area and specific cable are prone to vulnerability.

引文

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