小半径城市立交桥梁抗震性能分析

英文篇名：Analysis on Seismic Performance of Small-radius Urban Interchange
中文刊名：城市道桥与防洪
英文刊名：Urban Roads Bridges & Flood Control
作者：羊东 ; 姚永丁 ; 胡飞玲
英文作者：Yang Dong ; Yao Yongding ; Hu Feiling
中文关键词：立交桥 ; 小半径 ; 抗震 ; 铅芯支座 ; 墩身抗剪
英文关键词：interchange ; small-radius ; seismic ; lead core support ; pier shear
出版日期：2013-01-15
机构：中国水电顾问集团华东勘测设计研究院;杭州市滨江区城建指挥部;
年：2013
期：01
出版单位：城市道桥与防洪

摘要

以邯郸市人民路—东环路全互通立交桥工程NE16～NE19匝道桥为背景,根据《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011),对小半径城市立交桥梁抗震进行分析探讨。计算表明:考虑铅芯支座及滑动支座的非线性特性,各个墩柱在E2地震下的工作状态均处于弹性范围内工作,达到了设置减隔震装置的性能目标。
Taking NE16～NE19 ramp bridge of Handan City Renmin Road-Donghuan Road Interchange Project as the background and based on Code for Seismic Design of Urban Bridges (CJJ 166-2011), the article analyzes and discusses the seismic performance of small-radius urban interchange. The calculation makes clear that the working status of each pier column is all within the flexible range under the earthquake E2 and satisfies the setup object of seismic isolation device performance by considering the nonlinear performances of lead core support and slide support.

引文

[1]CJJ166-2011,城市桥梁抗震设计规范[S].
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    [3]范立础,李建中,王君杰.高架桥梁抗震设计[M].北京:人民交通出版社,2001.
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    [5]王建强.王利娟.铅芯叠层橡胶支座恢复力模型研究[J].世界地震工程,2005(2):151-154.
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