跨断层隧道围岩分级与支护研究
详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文
摘要
由于我国道路建设高速发展,隧道已成为交通基础建设的一种常用结构形式,但是跨断层隧道很容易受到严重的破坏,本文通过分析隧道的破坏模式并运用BQ法对丹凤县跨断层骨头岭隧道进行了分析,确定了隧道围岩分级和支护设计,为工程设计提供参考。
Since of the rapid development of China 's road construction,tunnel has become a kind of common structure form of transportation infrastructure,but tunnels through faults are susceptible to serious damage,this paper analyzes the failure mode and use BQ method to Gu Tou Ling tunnel from Danfeng county were analyzed to determine the tunnel surrounding rock classification and support designed to provide a reference for engineering design.
引文
[1]张倬元,王士天,王兰生.工程地质分析原理[M].北京:地质出版社,1994.
    [2]汪小刚,贾志新,等.岩质边坡倾倒破坏的稳定分析方法[J].水利学报,1996,41(3):3-9.
    [3]林皋.地下结构抗震分析综述(上)[J].世界地震工程,1990,6(2):1-10.
    [4]林皋.地下结构抗震分析综述(下)[J].世界地震工程,1990,6(3):1-10.
    [5]王志杰,高波,关宝树.围岩一隧道衬砌结构体系的减震研究[J].西南交通大学学报,1996,31(6):590~594.
    [6]王瑞民,罗奇峰.阪神地震中地下结构和隧道的破坏现象浅析[J].灾害学,1998,13(2):63-66.
    [7]潘昌实.隧道及地下结构物抗震问题的研究概述[J].世界隧道,1996,32(5):7-16.
    [8]沈明荣.岩石力学[M].上海:同济大学出版社,2000.

版权所有:© 2023 中国地质图书馆 中国地质调查局地学文献中心