戴港互通立交区工程地质勘察及地质特征

详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文

中文刊名：民营科技 作者：邹跃 ; 段铁英 中文关键词：戴港互通立交 ; 软土 ; 工程地质特征 出版日期：2015-04-20 机构：辽宁大通公路工程有限公司; 年：2015 期：04 出版单位：民营科技

摘要

戴港互通立交区位于象山港南岸的滩涂区,软土分布广泛,条件复杂,勘察难度大,勘察综合采用地质调绘、挖探、钻探、物探、原位测试以及室内试验等方法,查明了立交区内的工程地质特征,为立交区设计提供可靠的依据。

引文

[1]GB18306-2001中国地震动参数区划图[S].2001.
    [2]浙江省工程勘察院.宁波象山港通道接线工程地质灾害危险性评估报告[R].2005.
    [3]辽宁省交通勘测设计院.宁波象山港公路大桥及接线工程工程地质勘察报告[R].2007.
    [4]常士骠.工程地质手册[M].北京:中国建筑工业出版社,2007.