适于地震设计的斜拉桥阻尼比的估计

中文刊名：西南公路
作者：徐毅峰
出版日期：1995-09-15
机构：四川省水文地质公司;
年：1995
期：03
出版单位：西南公路

摘要

本文提出估计斜拉桥结构阻尼比的一种方法。这种方法以能量耗散为根据。正如许多现场强迫受激试验证明的那样,斜拉桥的阻尼比因桥而异,原因是研究各桥起支配作用的能量机理互不相同。因此,能根据结构各组成部分估计阻尼比的分析方法才是可取的。建议将斜拉桥分成若干子结构,并视其能量耗散机理全然相同,于是,就各子结构估计能量耗散函数,使能耗散量与在子结构各特定点的应变能或位移联系起来。通过估计全桥的总能量耗散和应变能,可以得到要求模型的阻尼比。将本文的方法应用于斜拉桥模型,相当精确地预测出阻尼比取决于桥梁模型的振幅和索型。

引文