地震作用下高路堤动力响应分析

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中文刊名：林业建设 英文刊名：Forestry Construction 作者：冯志国 ; 滕建奎 ; 钱春华 中文关键词：高路堤 ; 动力响应 ; 有限元 ; 烈度 出版日期：2009-04-15 机构：国家林业局昆明勘察设计院; 年：2009 期：02 出版单位：林业建设

摘要

为了解高路堤的填土高度对路堤动力响应的影响,利用GEO-Slope有限元程序对填土高度分别为20m、30m、40m、50m、60m和70m六种高度下的路堤模型进行地震动力分析,计算出路堤地震作用下坡顶加速度、速度和位移的时程反应曲线,提取其反应最大值。结果表明:随着填土高度的增加,坡顶剖面中心处加速度、速度和位移的最大值变化趋势各不相同。

引文

[1]胡聿贤.地震工程学,地震出版社[M],北京:人民交通出版社,1990.
    [2]JTJ004-1989,公路工程抗震设计规范[S].