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基于ArcGIS空间分析技术的电动汽车充电站选址渐进优化布局研究
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  • 英文篇名:Research on Progressive Location Optimization of Electric Vehicle Charging Station Based on ArcGIS Spatial Analysis Technology
  • 作者:毛薇 ; 谢莉莉
  • 英文作者:Mao Wei;Xie Lili;School of Management,Hangzhou Dianzi University;
  • 关键词:电动汽车 ; 充电站 ; 选址 ; 优化布局 ; ArcGIS空间分析技术
  • 英文关键词:electric vehicle;;charging station;;location allocation;;optimal layout;;ArcGIS spatial analysis technology
  • 中文刊名:物流技术
  • 英文刊名:Logistics Technology
  • 机构:杭州电子科技大学管理学院;
  • 出版日期:2019-06-25
  • 出版单位:物流技术
  • 年:2019
  • 期:06
  • 基金:杭州电子科技大学研究生科研创新基金项目(CXJJ2018011)
  • 语种:中文;
  • 页:62-66
  • 页数:5
  • CN:42-1307/TB
  • ISSN:1005-152X
  • 分类号:U491.8;P208
摘要
以电动汽车充电距离成本最小化和充电站建设成本最小化为目标选取某区域出行兴趣点和充电站建设候选点,运用ArcGIS10.6的空间分析技术构建了充电站选址建设的最小化阻抗模型和最小化设施点模型,仿真结果表明:需再增建3座大型充电站可满足该区域内全部出行兴趣点处的充电需求,并对充电站选址建设方案进行服务水平评价,以验证仿真结果的合理性。
        Aiming to minimize the charging distance of the electric vehicles and the construction cost of the charging stations, we identified the points of travel interest in a certain area and the candidate locations for building the charging stations. Then we established the minimum impedance model and minimum facility point model for the location selection of the charging stations using the ArcGIS10.6 spatial analysis technology. The result of a simulation showed that with three more large-scale charging stations, the charging demand at all points of travel interest in the area could be satisfied. At the end, the charging station construction plan of each location was subject to service level evaluation to validate the simulation result.
引文
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