摘要
以HYSY278半潜船干拖运输张力腿平台联合体为研究对象,利用MOSES软件建立了数值分析模型。对HYSY278半潜船干拖运输TLP联合体的完整稳性和破舱稳性进行了校核,分析结果表明,通过半潜船运输TLP稳性结果满足规范要求,可以为干拖运输拖航施工提供理论指导。
引文
[1]匡晓峰,缪泉明,杨烁,等.新型TLP平台水动力性能研究[A].纪念顾懋祥院士海洋工程学术研讨会论文集[C].2011.
[2]周国平.海洋工程装备关键技术和支撑技术分析[J].船舶与海洋工程,2012,(1):15-20.
[3]冯加果,刘小燕,谢文会,等.张力腿平台就位安装压载方案研究及稳性分析[J].中国海洋平台,2016,31(3):74-80.
[4] American Petroleum Institude, API-RP-2SK, DESIGN AND ANALYSIS OF STATIONKEEPING SYSTEMS FOR FLOATING STRUCTURES API RECOMMEND PRACTICE2SK,2005.
[5] DET NORSKE VERITAS, DNVGL-ST-N001, MARINE OPERATIONS AND MARINE WARRANTY,2016.