国际碳关税理论机制与中国低碳经济发展
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摘要
化石能源的利用对于促进全球经济发展与人类社会进步起到了至关重要的作用，然而，燃烧化石能源所产生的无限度二氧化碳排放也导致全球气候逐渐升温。一些受气候变化影响较大的西方发达国家开始主动在国内发展低碳经济，与此同时，也在国际上通过多边气候谈判极力推动更多国家接受强制碳减排的约束条件。但是，由于率先进行减排的国家在本国竞争力损失以及碳泄漏问题上存在顾虑，国际气候谈判向前推进得异常艰难。碳关税作为试图逼迫在谈判中不合作的国家接受碳减排的贸易手段，其出现推动了该进程，但是，也使得气候变化问题开始与国际贸易问题相交织。从开始的反对到在环境与能源的相关法案中富有戏剧性的采纳，美国对于碳关税的态度转变标志着其在重新考量碳关税的战略价值。碳关税不仅可以将发展中大国一同纳入强制碳减排行列以遏制其发展，也可以改变传统的国际贸易比较优势，帮助西方发达国家在国际经贸领域形成新的低碳竞争力。越来越多的西方发达国家看到了碳关税所产生的国际碳博弈效果，积极培育低碳竞争力，试图凭借在全球低碳经济领域的主导权，来获得经济和政治上的最大国家利益。
虽然中国在外交上的确应该极力谴责发达国家自工业化以来高碳化行为造成的气候环境变化恶果和碳关税的贸易保护主义行径，但并不意味着中国就能始终以碳关税不合理或不合法为由去轻视国际碳减排问题以及本国的低碳经济发展。随着中国经济发展以及工业化与城镇化的快速推进，中国的二氧化碳排放量也在高速增长。无论是国际减排压力，还是国内环境与资源的容纳程度，中国的低碳经济发展都已到了势在必行的地步，而且在气候变化问题全球化的今天也已不能脱离国际大环境而存在。因此，重视碳关税并且有效地针对碳关税才能使中国的低碳经济转型获得更多的时间和空间，而在争取的有限时间内更加有所作为则是中国低碳经济获得未来竞争力的必然选择。
本文以中国低碳经济发展为研究对象，以碳关税问题为切入点，采用历史研究法梳理了碳关税的产生与发展，采用归纳与演绎相结合的方法分析了碳关税等碳概念间的逻辑关系以及从碳关税的理论架构中得出碳关税的两种理论机制——碳博弈机制和碳减排倒逼机制，采用比较分析法对于不同西方发达国家的低碳经济发展模式以及中国的低碳经济发展实践进行了比较分析，采用定性与定量相结合的模型分析法得出了中国未来低碳经济发展的最优模式，以及采用规范分析法构建了中国低碳经济动态协调发展的对策体系。通过这些研究方法的使用，论文希望能够以碳关税的视角为中国低碳经济发展提供更为全面而系统化的建设思路。
本文共分八章。第一章为绪论，引出了具有关联性的国际碳关税与中国低碳经济发展问题，分别对碳关税和低碳经济进行了文献综述，在此基础上提出了论文的研究目的、意义、思路、方法、创新点与不足；第二章为碳关税的产生背景、提出与进展，介绍了气候变化、国际气候谈判以及碳关税被提出的相关情况，对碳关税的最新进展进行了跟进分析，以期为三、四两章的的深入研究提供清晰思路；第三章为碳概念间的逻辑关系，在对碳关税名称、含义、征收方式和贸易福利效应等方面进行全面剖析的基础上，将与碳关税相关的碳概念以减排、金融、消费等不同视角加以区分，说明了碳关税与这些碳概念间的逻辑关系；第四章为碳关税的理论机制，阐述了碳关税的经济理论基础和合法性的国际法架构，在此理论框架内，构建了两种碳关税的理论机制——正在推进的碳博弈机制和已经存在的碳减排倒逼机制；第五章为碳博弈机制下的西方发达国家低碳经济发展实践，明晰了碳博弈机制下的碳关税与西方低碳经济发展模式之间所存在的辩证关系，选取了在低碳经济发展上走在前列且具有鲜明特色的英国、美国和日本这三个国家进行低碳发展模式的分析；第六章为碳减排倒逼机制下的中国低碳经济发展实践，以碳关税压力出现前后的时间为线索阐述了中国低碳经济发展理念的变化、所采取的以行政命令式节能减排为主的政策体系以及中国目前正在不同程度推进的西方低碳经济发展的市场措施，并对其减排效果进行了评价；第七章为中国低碳经济发展的决策分析，采用层次分析法，通过构建中国低碳经济发展的决策模型，对政府管制手段的行政命令式节能减排和发挥市场调节机制的碳税或碳交易等碳减排措施进行了定性与定量相结合的决策分析；第八章为中国低碳经济发展的对策体系构建，将第七章实证得到的以碳税为主体的决策结果，连同第二至五章所阐述的低碳经济不能忽视碳关税，以及第六章所揭示的中国微观企业低碳发展动力问题，共同作为本章政策体系构建的原则，并在这三个原则的指导下，分别从前期准备、碳税方案的实施、碳交易的协同发展、政府低碳管制措施的转变以及外交应对措施等五个方面按照碳税的实施进程给出了系统化和动态化的中国低碳经济发展对策体系，以期有助于中国能够在复杂的国内外局势下有效地推动低碳经济发展。
The use of fossil fuels plays a crucial role in promoting global economicdevelopment and human social progress, but unlimited carbon dioxide emissionsproduced by burning fossil fuels also lead to the warming-up of global climate. Somewestern countries, which are greatly influenced by climate change, has begun toactively develop low-carbon economy interiorly, and to push more countries to acceptthe constraint of mandatory carbon emission reduction through international climatenegotiations exteriorly. However, to make these negotiations go ahead is very difficult,because the leading countries in carbon emission reduction have concerns aboutcompetitiveness loss and carbon leakage. As the trade measure which tries to forcedis-operative countries to accept emission reduction in the international climatenegotiations, carbon tariff advances the course, but it also makes climate changeissues begin to interweave with the international trade ones. The change of theAmerican attitude to the carbon tariff dramatically from opposition at the beginning toadoption in the bills concerned with environment and energy marks Americanreconsideration of the strategic value on carbon tariffs. Carbon tariff can not onlyinclude the large developing countries in the ranks of mandatory carbon emissionreduction so as to curb their development, but also change the traditional tradingcomparative advantages to help western countries form new low-carboncompetitiveness in the international economic and trade fields. More and morewestern countries feel the power of the international carbon game generating fromcarbon tariff, positively cultivate low-carbon competitiveness, and try to control theglobal field of low-carbon economy to obtain their biggest economic and politicalinterests.
Although China should strongly condemn the climate change caused byhigh-carbonization behavior of developed countries since their industrialization anddiplomacy protectionism of the carbon tariff, it does not mean China can alwaysresort to irrationality or illegality of the carbon tariff to neglect the internationalcarbon emissions reduction and domestic development of low-carbon economy. With economy development and rapid promotion of industrialization and urbanization,China's carbon-dioxide emissions are quickly increasing. Based on the considerationof international pressure to reduce emissions and admitting degree of domesticenvironment and resources, China's low-carbon economy has come to be imperativeto develop and cannot be separated from the international environment in theglobalizing time of climate change issue. Therefore, to pay more attention to thecarbon tariff and to fight effectively against it can make China's low-carbon economictransformation have more time and space. Meanwhile, to do better and better in thelimited time is the inevitable choice of China's low-carbon economy for getting thefuture competitiveness.
Making China's low-carbon economy development as the research object andcarbon tariff as the breakthrough point, this thesis uses historical study method totrace back to the history of carbon tariff; combines inductive and deductive methodsto analyze the logical relationship between carbon tariff and other carbon conceptsand to obtain the two kinds of theoretical mechanism-carbon game mechanism andforced carbon emission reduction mechanism from theoretical framework of thecarbon tariff; adopts comparative analysis method to probe into the different low-carbon economy development modes in western countries and China's low-carboneconomy development practice; utilizes the qualitative and quantitative model toobtain the optimal mode of China’s future low-carbon economy development; puts thenormative analysis method into use to construct the countermeasure system for thesynergetic development of China's low-carbon economy. By all these researchmethods, the thesis wants to provide a more comprehensive and systematicconstruction thinking to China's low-carbon economy development in the perspectiveof carbon tariff.
This thesis consists of eight chapters:
Chapter One is Introduction. This chapter raises an inevitable connectionbetween international carbon tariff and China’s low-carbon economy development,and then carries on literature reviews on carbon tariff and low-carbon economyrespectively. On this basis, this chapter puts forward the research purpose,significance, train of thought, methods, innovations and deficiencies of this thesis.
Chapter Two is Background, Emergence and Progress of Carbon Tariff. Thischapter introduces the related situations of climate change, international climate negotiations and emergence of the carbon tariff, and analyzes the up-to-date state ofthe carbon tariff so as to give the clear train of thought to the in-depth study ofChapter Three and Four.
Chapter Three is Logical Relationship among Carbon-related Concepts. On thebasis of comprehensive analysis on concept, meaning, collection methods and tradewelfare effect of the carbon tariff, this chapter distinguishes other carbon-relatedconcepts in terms of emission, finance and consumption and illustrates the logicalrelationship between carbon tariff and other carbon-related concepts.
Chapter Four is Theoretical Mechanism of Carbon Tariff. This chapter constructslegality of carbon tariff in the international law on the basis of its economic theory. Inthis framework, this chapter forms two kinds of theoretical mechanism of carbontariff-carbon game mechanism which is going on and forced carbon emissionreduction mechanism which has showed its power.
Chapter Five is Practice of Low-carbon Economy Development in WesternCountries under Carbon Game Mechanism. This chapter clarifies dialecticalrelationship between carbon tariff and western low-carbon economy developmentmode under the carbon game mechanism, and then selects British, American andJapanese modes to deeply analyze because these western countries developlow-carbon economy at the forefront and each has distinctive characteristics.
Chapter Six is Practice of Low-carbon Economy Development in China underForced Carbon Emission Reduction Mechanism. Using time of pressure before andafter emergence of carbon tariff as links, this chapter elaborates China’s ideationalchange on low-carbon economy development, the implemented policy system whichfocuses on administrative-command energy saving and emission reduction, and thewestern market measures China is now adopting to promote low-carbon economydevelopment in different degrees. And then, this chapter evaluates the results ofChina’s emission reduction.
Chapter Seven is Decision-making Analysis on China's Low-carbon EconomyDevelopment. By utilizing Analytic Hierarchy Process (AHP), this chapter constructsa decision-making model of China’s low-carbon economy development to giveintegrating qualitative and quantitative analysis to government-control measures(administrative-command energy saving and emission reduction) and marketregulation measures(carbon tax and carbon trading).
Chapter Eight is Countermeasure System to Construct China's Low-carbonEconomy Development. This chapter takes the empirical decision result that carbontax should dominate China's low-carbon economy development obtained in chapterseven, the viewpoint that carbon tariff cannot be ignored elaborated in chapter two tofive, and the motivation problem of microcosmic enterprise in the emission reductionrevealed in chapter six as construction principles of the countermeasure system.Under the guidance of these principles, this chapter puts forward a systematic anddynamic countermeasure system of China's low-carbon economy development interms of preparation, implementation of carbon tax, coordinated development ofcarbon trading, transition of government low-carbon controls and diplomatic responseto carbon tariff respectively to help China effectively promote the development oflow-carbon economy in the complicated situations at home and abroad.
虽然中国在外交上的确应该极力谴责发达国家自工业化以来高碳化行为造成的气候环境变化恶果和碳关税的贸易保护主义行径，但并不意味着中国就能始终以碳关税不合理或不合法为由去轻视国际碳减排问题以及本国的低碳经济发展。随着中国经济发展以及工业化与城镇化的快速推进，中国的二氧化碳排放量也在高速增长。无论是国际减排压力，还是国内环境与资源的容纳程度，中国的低碳经济发展都已到了势在必行的地步，而且在气候变化问题全球化的今天也已不能脱离国际大环境而存在。因此，重视碳关税并且有效地针对碳关税才能使中国的低碳经济转型获得更多的时间和空间，而在争取的有限时间内更加有所作为则是中国低碳经济获得未来竞争力的必然选择。
本文以中国低碳经济发展为研究对象，以碳关税问题为切入点，采用历史研究法梳理了碳关税的产生与发展，采用归纳与演绎相结合的方法分析了碳关税等碳概念间的逻辑关系以及从碳关税的理论架构中得出碳关税的两种理论机制——碳博弈机制和碳减排倒逼机制，采用比较分析法对于不同西方发达国家的低碳经济发展模式以及中国的低碳经济发展实践进行了比较分析，采用定性与定量相结合的模型分析法得出了中国未来低碳经济发展的最优模式，以及采用规范分析法构建了中国低碳经济动态协调发展的对策体系。通过这些研究方法的使用，论文希望能够以碳关税的视角为中国低碳经济发展提供更为全面而系统化的建设思路。
本文共分八章。第一章为绪论，引出了具有关联性的国际碳关税与中国低碳经济发展问题，分别对碳关税和低碳经济进行了文献综述，在此基础上提出了论文的研究目的、意义、思路、方法、创新点与不足；第二章为碳关税的产生背景、提出与进展，介绍了气候变化、国际气候谈判以及碳关税被提出的相关情况，对碳关税的最新进展进行了跟进分析，以期为三、四两章的的深入研究提供清晰思路；第三章为碳概念间的逻辑关系，在对碳关税名称、含义、征收方式和贸易福利效应等方面进行全面剖析的基础上，将与碳关税相关的碳概念以减排、金融、消费等不同视角加以区分，说明了碳关税与这些碳概念间的逻辑关系；第四章为碳关税的理论机制，阐述了碳关税的经济理论基础和合法性的国际法架构，在此理论框架内，构建了两种碳关税的理论机制——正在推进的碳博弈机制和已经存在的碳减排倒逼机制；第五章为碳博弈机制下的西方发达国家低碳经济发展实践，明晰了碳博弈机制下的碳关税与西方低碳经济发展模式之间所存在的辩证关系，选取了在低碳经济发展上走在前列且具有鲜明特色的英国、美国和日本这三个国家进行低碳发展模式的分析；第六章为碳减排倒逼机制下的中国低碳经济发展实践，以碳关税压力出现前后的时间为线索阐述了中国低碳经济发展理念的变化、所采取的以行政命令式节能减排为主的政策体系以及中国目前正在不同程度推进的西方低碳经济发展的市场措施，并对其减排效果进行了评价；第七章为中国低碳经济发展的决策分析，采用层次分析法，通过构建中国低碳经济发展的决策模型，对政府管制手段的行政命令式节能减排和发挥市场调节机制的碳税或碳交易等碳减排措施进行了定性与定量相结合的决策分析；第八章为中国低碳经济发展的对策体系构建，将第七章实证得到的以碳税为主体的决策结果，连同第二至五章所阐述的低碳经济不能忽视碳关税，以及第六章所揭示的中国微观企业低碳发展动力问题，共同作为本章政策体系构建的原则，并在这三个原则的指导下，分别从前期准备、碳税方案的实施、碳交易的协同发展、政府低碳管制措施的转变以及外交应对措施等五个方面按照碳税的实施进程给出了系统化和动态化的中国低碳经济发展对策体系，以期有助于中国能够在复杂的国内外局势下有效地推动低碳经济发展。
The use of fossil fuels plays a crucial role in promoting global economicdevelopment and human social progress, but unlimited carbon dioxide emissionsproduced by burning fossil fuels also lead to the warming-up of global climate. Somewestern countries, which are greatly influenced by climate change, has begun toactively develop low-carbon economy interiorly, and to push more countries to acceptthe constraint of mandatory carbon emission reduction through international climatenegotiations exteriorly. However, to make these negotiations go ahead is very difficult,because the leading countries in carbon emission reduction have concerns aboutcompetitiveness loss and carbon leakage. As the trade measure which tries to forcedis-operative countries to accept emission reduction in the international climatenegotiations, carbon tariff advances the course, but it also makes climate changeissues begin to interweave with the international trade ones. The change of theAmerican attitude to the carbon tariff dramatically from opposition at the beginning toadoption in the bills concerned with environment and energy marks Americanreconsideration of the strategic value on carbon tariffs. Carbon tariff can not onlyinclude the large developing countries in the ranks of mandatory carbon emissionreduction so as to curb their development, but also change the traditional tradingcomparative advantages to help western countries form new low-carboncompetitiveness in the international economic and trade fields. More and morewestern countries feel the power of the international carbon game generating fromcarbon tariff, positively cultivate low-carbon competitiveness, and try to control theglobal field of low-carbon economy to obtain their biggest economic and politicalinterests.
Although China should strongly condemn the climate change caused byhigh-carbonization behavior of developed countries since their industrialization anddiplomacy protectionism of the carbon tariff, it does not mean China can alwaysresort to irrationality or illegality of the carbon tariff to neglect the internationalcarbon emissions reduction and domestic development of low-carbon economy. With economy development and rapid promotion of industrialization and urbanization,China's carbon-dioxide emissions are quickly increasing. Based on the considerationof international pressure to reduce emissions and admitting degree of domesticenvironment and resources, China's low-carbon economy has come to be imperativeto develop and cannot be separated from the international environment in theglobalizing time of climate change issue. Therefore, to pay more attention to thecarbon tariff and to fight effectively against it can make China's low-carbon economictransformation have more time and space. Meanwhile, to do better and better in thelimited time is the inevitable choice of China's low-carbon economy for getting thefuture competitiveness.
Making China's low-carbon economy development as the research object andcarbon tariff as the breakthrough point, this thesis uses historical study method totrace back to the history of carbon tariff; combines inductive and deductive methodsto analyze the logical relationship between carbon tariff and other carbon conceptsand to obtain the two kinds of theoretical mechanism-carbon game mechanism andforced carbon emission reduction mechanism from theoretical framework of thecarbon tariff; adopts comparative analysis method to probe into the different low-carbon economy development modes in western countries and China's low-carboneconomy development practice; utilizes the qualitative and quantitative model toobtain the optimal mode of China’s future low-carbon economy development; puts thenormative analysis method into use to construct the countermeasure system for thesynergetic development of China's low-carbon economy. By all these researchmethods, the thesis wants to provide a more comprehensive and systematicconstruction thinking to China's low-carbon economy development in the perspectiveof carbon tariff.
This thesis consists of eight chapters:
Chapter One is Introduction. This chapter raises an inevitable connectionbetween international carbon tariff and China’s low-carbon economy development,and then carries on literature reviews on carbon tariff and low-carbon economyrespectively. On this basis, this chapter puts forward the research purpose,significance, train of thought, methods, innovations and deficiencies of this thesis.
Chapter Two is Background, Emergence and Progress of Carbon Tariff. Thischapter introduces the related situations of climate change, international climate negotiations and emergence of the carbon tariff, and analyzes the up-to-date state ofthe carbon tariff so as to give the clear train of thought to the in-depth study ofChapter Three and Four.
Chapter Three is Logical Relationship among Carbon-related Concepts. On thebasis of comprehensive analysis on concept, meaning, collection methods and tradewelfare effect of the carbon tariff, this chapter distinguishes other carbon-relatedconcepts in terms of emission, finance and consumption and illustrates the logicalrelationship between carbon tariff and other carbon-related concepts.
Chapter Four is Theoretical Mechanism of Carbon Tariff. This chapter constructslegality of carbon tariff in the international law on the basis of its economic theory. Inthis framework, this chapter forms two kinds of theoretical mechanism of carbontariff-carbon game mechanism which is going on and forced carbon emissionreduction mechanism which has showed its power.
Chapter Five is Practice of Low-carbon Economy Development in WesternCountries under Carbon Game Mechanism. This chapter clarifies dialecticalrelationship between carbon tariff and western low-carbon economy developmentmode under the carbon game mechanism, and then selects British, American andJapanese modes to deeply analyze because these western countries developlow-carbon economy at the forefront and each has distinctive characteristics.
Chapter Six is Practice of Low-carbon Economy Development in China underForced Carbon Emission Reduction Mechanism. Using time of pressure before andafter emergence of carbon tariff as links, this chapter elaborates China’s ideationalchange on low-carbon economy development, the implemented policy system whichfocuses on administrative-command energy saving and emission reduction, and thewestern market measures China is now adopting to promote low-carbon economydevelopment in different degrees. And then, this chapter evaluates the results ofChina’s emission reduction.
Chapter Seven is Decision-making Analysis on China's Low-carbon EconomyDevelopment. By utilizing Analytic Hierarchy Process (AHP), this chapter constructsa decision-making model of China’s low-carbon economy development to giveintegrating qualitative and quantitative analysis to government-control measures(administrative-command energy saving and emission reduction) and marketregulation measures(carbon tax and carbon trading).
Chapter Eight is Countermeasure System to Construct China's Low-carbonEconomy Development. This chapter takes the empirical decision result that carbontax should dominate China's low-carbon economy development obtained in chapterseven, the viewpoint that carbon tariff cannot be ignored elaborated in chapter two tofive, and the motivation problem of microcosmic enterprise in the emission reductionrevealed in chapter six as construction principles of the countermeasure system.Under the guidance of these principles, this chapter puts forward a systematic anddynamic countermeasure system of China's low-carbon economy development interms of preparation, implementation of carbon tax, coordinated development ofcarbon trading, transition of government low-carbon controls and diplomatic responseto carbon tariff respectively to help China effectively promote the development oflow-carbon economy in the complicated situations at home and abroad.
引文
①论文标题中使用“国际碳关税”一词，主要起到与“中国低碳经济发展”相照应的效果，说明论文研究的是国际与国内相结合的问题。而“关税”一词本身就是用于国与国之间的措施，即使不加“国际”二字，也不会出现理解上的偏差。因此，出于简化语言的目的，论文中普遍使用“碳关税”一词，而不刻意在此之前添加“国际”二字。
②《难以忽视的真相》作为2006年上映的环保纪录片，记录了美国前副总统戈尔几年来跑遍全世界主要国家和城市去讲授温室效应对地球威胁的经历，反映了人类正在遭受全球气候变暖的困扰。2007年，戈尔与IPCC分获诺贝尔和平奖。
③2013年9月，IPCC发布了第五次评估报告的第一小组报告，2014年3月和4月PICC又陆续批准了第二和第三小组报告，再次科学证明了气候变暖。2014年10月将发布综合报告，届时三个小组报告连同综合报告共同构成第五次评估报告。由于第五次报告还未全部完成，该段文字的时间叙述只表述到第四次评估报告。
①Hourcade J, Demailly D, Neuhoff K, Sato M. Differentiation and Dynamics of EU-ETS IndustrialCompetitiveness Impacts[R]. London: Climate Strategies,2007, pp.6-10.在此及之后的引文中所出现的碳边境税、边境调整、边境税调整等措词均等同于碳关税，论文将在第四章作详细解释。
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⑥Dong Y, Whalley J. Carbon Motivated Regional Trade Arrangements: Analytics and Simulations[R]. Cambridge,Massachusetts: NBER Working Paper No.14880,2009(4), pp.1-30.
①间接引自Gros的论文Global Welfare Implications of Carbon Border Taxes, p.2.
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⑤见周生贤为《低碳经济论》（张坤民、潘家华、崔大鹏主编，中国环境科学出版社，2008年）一书做的序言。
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⑩赵志凌，黄贤金，赵荣钦，赖力．低碳经济发展战略研究进展[J]．生态学报，2010（8）：4495．
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①较2005年减排17%，大大低于其他发达国家的减排承诺，相当于较1990基准年减排4%，而1997年签订的《京都议定书》已经要求美国到2012年的碳排放量较1990年基础上减少7%。而且，美国承诺的资金投入也不足其GDP的0.01%。尽管国际社会对此不满，但美国政府没有做出让步。
②基金落实发达国家的300亿美元资金来快速启动气候融资以满足发展中国家的短期需求,并计划于2020年之前募集1000亿美元资金用以帮助贫穷国家发展低碳经济,保护热带雨林,共享洁净能源新技术等。
③UNFCCC-Secretariat, UN Climate Change Conference in Cancun delivers balanced package of decisions,restores faith in multilateral process[EB/OL].http://www.unep.org/climatechange/News/PressRelease/tabid/416/language/en-US/Default.aspx?DocumentId=653&ArticleId=6866,2010-12-11/2013-12-12.
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①Italy joins French calls for EU carbon tariff[EB/OL].http://www.euractiv.com/en/climate-environment/italy-joins-french-calls-for-eu-carbon-tariff-news-450643,2010-04-16/2013-10-23.
②Byrne J, Hughes H, Rickerson W, Kurdgelashvili L.American Policy Conflict in the Greenhouse: DivergentTrends in Federal, Regional, State, and Local Green Energy and Climate Change Policy[J], Energy Policy,2007(9), pp.4555.
①Veel P E. Carbon Tariffs and the WTO: An Evaluation of Feasible Policies [J]. Journal of InternationalEconomic Law,2009(9), pp.6.
②Pauwelyn J. U.S. Federal Climate Policy and Competitiveness Concerns: the Limits and Options of InternationalTrade Law[R]. Duke University: Nicholas Institute for Environmental Policy Solutions,2007(4), pp.5,12.
③虽然美国气候法案中全文没有“碳关税”这个词，但是，一些美国官员和媒体将该法中的这一条款直接称为“碳关税”条款，如朱棣文等。参看Talley I, Barkley T. Energy Chief Says U.S.is Open to CarbonTariff[EB/OL]. Source: The Wall Street Journal. http://online.wsj.com/article/SB123733297926563315.html,2009-03-18/2013-10-23.
①TheAmerican Power Act “First Read” of the Kerry-Lieberman Climate and Energy Legislation[EB/OL]. http://www. usclimatenetwork. org/policy/american-power-act,2010-05-12/2013-08-12.
②Spongenberg H. Mandelson to dismiss French plan for “carbon tax”[EB/OL].http://euobserver.com/news/23124,2006-12-18/2013-09-23.
①Freestone D, Streck C. Legal Aspects of Carbon Trading: Kyoto, Copenhagen, and Beyond[M]. London: OxfordUniversity Press,2009, pp.337-366.
①29国签署联合宣言反对欧盟征收民航碳排放税[EB/OL]．http://ditan360.com/News/Info-101257.html，2012-02-22/2013-8-11．
①国际民航组织推欧盟碳税替代方案或获中美支持[EB/OL]．http://news.hexun.com/2012-03-19/139454649
1.html，2012-03-19/2013-11-23．26个国家中也包括巴西、韩国、新加坡、日本等国家，这些国家只是希望通过谈判延缓实施或修改部分内容后实施，与反映强烈的国家相比，反对的程度是不同的，很可能根据欧盟法案的修改而接受。
②这仅仅相当于一架波音747客机执行约13个上海-伦敦航班的排放量。
③曹慧.碳关税：中国与欧盟在气候谈判桌上的火药[EB/OL]．来源：环球视野．http://www.haodaxue.net/html/39/n-11539.html，2012-04-07/2013-11-23．
①龙金光．碳关税贸易阻击战袭来[EB/OL]．来源：南方日报．http://biz.xinmin.cn/2012/12/01/17424383.html，2012-12-01/2013-11-23．
②诺贝尔奖得主联名敦促奥巴马支持航空碳税[EB/OL]．来源：人民网．http://cdm.ccchina.gov.cn/Detail.aspx?newsId=39625&TId=2，2013-03-22/2013-11-23]．
③欧盟威胁对中印航空公司碳排放罚款[EB/OL]．http://cdm.ccchina.gov.cn/Detail.aspx?newsId=40186&TId=2，2013-05-20/2013-11-23．
④刘利芳．消息显示欧盟准备在征收航空碳税之事上作出让步[EB/OL]．来源：商务部网站． http://finance.ifeng.com/a/20130906/10623896_0.shtml，2013-09-06/2013-11-23．
⑤任文．欧盟让步航空碳税条例消除贸易争端[EB/OL]．来源：人民网． http://gb.cri.cn/40151/2013/09/12/7091s4251437.htm，2013-09-12/2013-11-23．
①陈倩．迫于压力欧盟扭转对非欧航企征收碳税方案[EB/OL]．来源：民航资源网，http://www.traveldaily.cn/article/78467.html，2014-03-07/2014-03-20.
②欧盟边境“碳关税”曲高和寡[EB/OL]．来源：国际商报．http://energy.people.com.cn/BIG5/18013522.html，2012-05-29/2013-11-23．
③欧委会就推动航海减排提出立法建议[EB/OL]．来源：驻欧盟使团．http://cdm.ccchina.gov.cn/Detail.aspx?newsId=40693&TId=2，2013-07-05/2013-11-23．
①Spongenberg H. Mandelson to dismiss French plan for “carbon tax”[EB/OL].http://euobserver.com/news/23124,2006-12-18/2013-09-23.
②叶莉，翟静霞．碳关税对出口贸易影响研究综述[J]．生态经济，2011（11）：122．
①张红．海关法[M]．北京：对外经济贸易大学出版社，2002：275-277．
②一般来说，关税在出入境的时间与地点征收，国内税在进入边境后的时间与地点征收，但也会出现特殊情况，也就是在出入境时间和地点征的税是国内税，在入境以后的时间和地点征的税是关税。
③GATT第2.2条中的税费实质上是一种在进口环节征收的国内税，并不属于世贸组织法律中所规定的关税范畴。
①Lockwood B, Whalley J. Carbon Motivated Border Tax Adjustments: Old Wine in Green Bottles?[R].Cambridge, Massachusetts: NBER Working Paper, No.14025,2008(5), pp.1-18.
②Cosbey A. Border CarbonAdjustment[R]. Manitoba Canada: International Institute of Sustainable Development,2008(8), pp.1-8.
③GATT第2.2条规定，不妨碍缔约国对于任何输入产品随时征收下列税费：（a）与国内同类产品或这一输
入产品赖以全部或部分制造或生产的物品按本协定第3.2条所征收的国内税相当的费用；（b）按本协定第六条征收的反倾销税或反贴补税；（c）相当于提供服务成本的规费或其它费用。
①Tamiotti L, Teh R, Kulacoglu V, Olhoff A, Simmons B. Trade and Climate Change: WTO-UNEP Report[M].New York and Ottawa: Renouf Publishing Company Limited,2009, pp.48.
②何代欣．碳关税:机制困境、政治纠葛与经济悖论[J]．中国行政管理,2010（10）：71．
③王磊．美国碳关税政策对中美贸易的影响[J]．财经科学,2012（12）：114-115．
④高静．“碳关税”法律制度研究[D]．北京：中国政法大学，2010：2．
⑤黄文旭．碳关税相关概念辨析[J]．岭南学刊，2011（1）：70-75．
⑥潘辉．碳关税对中国出口贸易的影响及应对策略[J]．中国人口·资源与环境,2012（2）：41．
①唐启宁．WTO体制下碳关税问题研究[D]．重庆：西南政法大学，2010：5-10．
②李晓玲，陈雨升．“碳关税”与WTO规则相符性研究[J]．国际经济合作，2010（3）：77-81．
③有的学者认为目前国内的碳关税名称与实际内涵存在大的差别，在学术文献中将碳关税一词加上引号，起到提醒注意碳关税名称与内涵关系的作用。本文出于简便起见，不再添加引号，但表达的是与这些学者相同的意思。
④转引自王珲．碳关税方案的比较与选择[D]．南昌：江西财经大学，2012：41．
①科斯定理认为，在环境产权界定明确且可以自由交易的前提下，如果交易费用为零，可以达到环境资源的最优配置；以可转让的污染权来处理污染问题，可以获取较佳效率。
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④黄丽珠．“碳金融”或将成为境内商业银行“新宠”[N]．金融时报，2008-5-5(005)．
⑤袁鹰．碳金融：不仅仅是机会[J]．金融博览(银行客户)，2008(8)：22．
⑥王宇，李季．碳金融：应对气候变化的金融创新机制[N]．中国经济时报，2008-12-9(005)．
⑦陈荣．低碳金融互为支撑[N]．中国化工报,2009-12-30(004)．
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③陈柳钦．金融支持低碳经济发展问题探讨[J]．当代经济研究，2013（2）：44．
①蔡博峰，刘兰翠．碳货币——低碳经济时代的全新国际货币[J]．中外能源，2010(2)：10．
②闵惜琳．低碳基础指标测算综述[J]．科技管理研究，2012（15）：98-99．
①生物碳汇主要通过植树造林以及保护与优化土地利用的方式来加强陆地生态系统对温室气体的自然吸收；物理碳汇是将收集的温室气体直接回注到油田、煤层以及海底深层等；化学碳汇是指通过化学反应将大气中的温室气体以碳酸盐等稳定形式储存起来。
②目前，蓄积量法得到广泛应用，其原理是在对森林主要树种抽样实测的基础上计算出各个主要树种的平均容重，再根据森林的总蓄积量求出生物量，根据生物量与碳量的转换系数求出森林的固碳量。
③Rentz H. From Joint Implementation a System of Tradable to C02Emission Entitlements[J]. InternationalEnvironmental Affairs,1995(8), pp.267-276.
①也就是能够维持特定人口生存和发展所需和可以吸纳人类所排放废物的的土地面积。
②Wackernagel M, Rees W. Our ecological footprint: Reducing human impact on the Earth [M]. Canada: NewSociety Publishers,1996, pp.149-158.
③也就是用赤字和盈余的账户概念来反映生态占用与生态承载力之间的关系，超过为赤字，反之为盈余。Wackernagel M, Lewan L. Evaluating the Use of Natural Capital with the Ecological Footprint [J]. Ambio,1999
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④计军平，马晓明．碳足迹的概念和核算方法研究进展[J]．生态经济，2011（4）：76-79．
⑤谭伟文，文礼章，仝宝生，沈佐锐，高觅．生态足迹理论综述与应用展望[J]．生态经济，2012（6）：176．
⑥第一碳足迹指直接使用化石能源排放的CO2等温室气体量；第二碳足迹指使用的产品或服务中本身就含有的CO2等温室气体排放量。
①如英国零售巨头特易购率先实施整个零售供应链的碳减排计划，要求供货商披露碳排放情况，并由特易购予以统一标注，而不论供货商所在的母国是否参加了碳减排计划。
①王志华．WTO规则体系下的碳标识认证问题[J]．山东社会科学，2012（8）：70-71．
①该标签表明与之前的产品碳足迹相比，企业在12个月中针对该产品所作的碳减排努力经SGS证明有效，并承诺将持续改进。
②廖志慧．碳交易，莫因短视错失良机[N]．湖北日报，2013-03-08（011）．
①马歇尔（著），朱志泰（译）．经济学原理（上卷）[M]．商务印书馆，1964：P324-327．
②其征税方式来消除负外部性的做法现代被广泛称之为“庇古税”。
③（英）A．C．庇古．福利经济学[M]．商务印书馆，2006：P185-217．
④保罗·A·萨缪尔森，威廉·D·诺德豪斯经济学（英文版·第十六版）[M]．机械工业出版社，1998：P330-341．
⑤俞海山，杨嵩利．国际外部性:内涵与外延解析[J].宁波大学学报（人文科学版），2005（03）：7．
⑥气候变暖虽然对于全球大多数国家而言具有负外部性，但对于常年被冰雪覆盖的领域却会获得收益，对于这些地区气候变暖具有正外部性，但这些地域一般都是地广人稀的地方，相较于全球人类所占比例接近于零，因而，气候变暖对人类生存的正外部性可以忽略不计，本文将气候变暖视为全球负外部性。
①Deardorff A V. International Externalities in the Use of Pollution Policies[J]. International Review of Law andEconomics,1996(16), pp.53-59.
②Samuelson PA. The Pure Theory of Public Expenditure[J]. The Review of Economics and Statistics,1954(4),pp.389.
③保罗·A·萨缪尔森，威廉·D·诺德豪斯．经济学（英文版·第十六版）[M]．机械工业出版社，1998：331．
①1919年，林达尔均衡由瑞典经济学家林达尔提出，本意指个人对公共产品的供给水平以及这些公共产品之间的成本分配进行讨价还价并实现均衡，以此建立起的类似于私人物品竞争性均衡的公共物品均衡模型，被称为林达尔均衡。
②See Revesz, R. Rehabilitation Interstate Competition: Rethinking the Race-to-the-bottom Rational for FederalEnvironmental Regulation [J].New York University Review,1992, pp.67.
③囚徒困境是两被捕囚徒间的一种特殊博弈，是非零和博弈的代表性例子，是指在合作对双方都有利时二者却在非合作上达成纳什均衡。
④“吉登斯悖论”是英国学者安东尼·吉登斯在其2009年出版的新著《气候变化的政治》一书中提到的观点，被用来解释哥本哈根气候峰会面对诸多复杂局面难以有实质性收获的原因。
⑤曼瑟尔·奥尔森（著），陈郁等译．集体行动的逻辑[J]．上海人民出版社，1995：41-44．
①帕特莎·波尼、埃伦·波义尔（著），那力、王彦志、王小刚（译）．国际法与环境（第二版）[M]．高等教育出版社，2007：714．
②第一环境问题，也称原生环境问题或自然灾害，是自然界自身变化所造成的环境污染和生态破坏；第二环境问题，又称为次生环境问题，是因人类生产和生活活动违背自然规律以及对环境不恰当开发利用所造成的环境污染和生态破坏。
③Copeland B R, Taylor M S. North-South Trade and the Environment [J]. Quarterly Journal of Economics,1994(109), pp.755-787.
④Frankel J, RoseA. Is Trade Good or Bad for the Environment? Sorting out the Causality [J]. The Review ofEconomics and Statistics,2002(1), pp.85-91.
⑤易雪玲．国际环境贸易协调机制[M]．北京：知识产权出版社，2008：28．
①曲如晓．环境外部性与国际贸易福利效应[J]．国际经贸探索，2002（01）：11．
②钟筱红，张志勋，徐芳．绿色贸易壁垒法律问题及其对策研究[M]．北京：中国社会科学出版社，2006：25．
③国际贸易观始于亚当·斯密的绝对优势理论、李嘉图的相对优势理论以及赫克歇尔-俄林的要素禀赋理论，现已形成包括新要素贸易理论、产品生命周期理论、产业内贸易理论、技术进步理论、收入偏好理论、人力资本理论等解释框架，加深了人们对于国际分工、贸易和竞争之间的关系理解，为国际竞争力研究提供了理论依据。
④国际竞争力理论的代表人物迈克尔·波特(Michael Porter)在1980－1990年相继出版的《竞争战略：分析产业和竞争者的技术》、《竞争优势：创造和维持优良绩效》、《全球产业中的竞争》和《国家竞争优势》4部著作形成了一个涵盖国家、产业和企业竞争力主体的国际竞争力理论体系。
⑤1985年，世界经济论坛（WEF）首次提出国际竞争力。1991年，瑞士国际管理发展学院（IMD）和世界经济论坛给出国际竞争力这一概念的定义。之后，这两个机构不断对国际竞争力定义进行修正，并自1994年开始联合发布《国际竞争力报告》，不断谋求对国际竞争力更为系统科学的描述和分析评价。
⑥Herrmann C, Terhechte J P. European Yearbook of International Economic Law2010[R]. Springer-VerlagBerlin Heidelberg,2010, pp.211.
⑦Tamiotti L, Teh R, Kulacoglu V, Olhoff A, Simmons B. Trade and Climate Change: WTO-UNEP Report[M].New York and Ottawa: Renouf Publishing Company Limited,2009, pp.99.
①Veel P E, Carbon Tariff and the WTO: An Evaluation of Feasible Policies[J].Journal of International EconomicLaw,2009(3), pp.3.
②Walter I, Ugelow J. Environmental Policies in Developing Countries[J].Ambio,1979(2), pp.102-109.也有学者直译为污染天堂，Walter（1982）又将其表述为“产业区位重置假说”（Hypothesis of Industries Relocation）。
③Cropper M, Oates W. Environmental Economics:ASurvey[J].Journal of Economic Literature.1992(30), pp.675-740.
④Kuik O, Gerlagh R. Trade Liberalization and Carbon Leakage[J]. The Energy Journal,2003(3), pp.97-100.
⑤Spongenberg H. Mandelson to Dismiss French Plan for ‘Carbon Tax’[EB/OL].http://euobserver.com/news/23124,2006-12-18/2013-09-23.
⑥世界银行，廖玫等（译）．国际贸易与气候变化——经济、法律和制度分析[M]．北京：高等教育出版社，2010:12-32．
⑦应对气候变化欧盟抢先列出164个受保护的工业部门[EB/OL].http://fr.mofcom.gov.cn/aarticle/ddgk/zwqihou/200911/20091106601004.html，2009-11-05/2013-10-23．
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③Tamiotti L, Teh R, Kulacoglu V, Olhoff A, Simmons B. Trade and Climate Change: WTO-UNEP Report[M].New York and Ottawa: Renouf Publishing Company Limited,2009, pp.98-102.
①环境保护的例外条款不仅存在于GATT（1994）的有关条款、还存在于WTO的其他协定，如《技术性贸易壁垒协定》、《实施卫生与植物卫生措施协定》、《农业协定》、《服务贸易协定》、《补贴与反补贴措施协定》、《政府采购协定》等。
②余乔乔（编译）．世界贸易组织总干事拉米表示世贸组织尚未向碳关税开绿灯[EB/OL]．文章来源：驻法国使馆经商处．http://www.mofcom.gov.cn/aarticle/i/jyjl/m/200909/20090906516209.html，2009-09-14/2013-10-23．
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④吴力波，汤维祺．碳关税的理论机制与经济影响初探[J]．世界经济情况，2010（3）：7-8．
①包括《环境标签和声明》（ISO14025），《生命周期评估和说明》（ISO14044）和《产品和服务生命周期中温室气体排放的评估规范》（BSI PAS2050）。
①王受文．碳排放交易对中国外贸既有影响也有机遇[N]．国际商报，2013-03-29（B02）．
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②欧盟碳交易体系缺陷抹杀减排成果来源[EB/OL]．
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①联合国政府间气候变化专门委员会第五份评估报告要点[EB/OL]．http://www.ditan360.com，2013-9-29/2013-10-12．
②达摩克利斯之剑表示时刻存在的危险。
①夏先良．碳关税、低碳经济和中美贸易再平衡[J]．国际贸易,2009（11）：41．
②彭奕．低碳经济冲击下的国际贸易法三题[J]．南京工业大学学报（社会科学版），2010（3）：42．
①熊焰．重新定义世界和我们的生活:低碳之路[J]．中国经济出版社，2010：260．
①类似于碳税，但税基是产品而非吨CO2当量，向石油、煤气、电力等高碳产品征收，覆盖能源供应方和消费者。
①使用指定节能设备，可选择设备标准进价30%的特别折旧或者7%的税额减免。
②在引进节能设备和实施节能技术改造上，给予总投资额的1/3－1/2的补助；在住宅、建筑物引进高效能源系统上，给予其总投资额1/3的补助。
③经济产业省将支援企业节能和促进节能的技术研发等活动预算纳入“能源供需结科目”专门科目。
④日本开征“环境税”[EB/OL]．http://news.xinhuanet.com/world/2012-10/01/c_113266752.htm，2012-10-01/2013-08-12．
①日本碳交易市场模式：政府扶持，市场主导[EB/OL]．http://www.tanpaifang.com/tanjiaoyi/2013/0628/21774.html，2013-06-28/2014-01-17．
①2003年，根据政府部门改革的要求，协调小组被调整为15个政府部门参与的联合机构。
①外交部否认中国成为世界第一大二氧化碳排放国[EB/OL]．来源：第一财经日报．http://finance.sina.com.cn/g/20070622/02283713967.shtm，2007-06-22/2013-10-23．
②“十一五”开局之年，单位GDP能耗和主要污染物排放总量均没有完成年度计划，有的指标还不降反升。2007年1月29日，时任国务院副总理的曾培炎在电力工业“上大压小”工作会议上首次使用“节能减排”一词，言简意赅地表达了降低能耗与减少污染物减排的意思。
③2010年完成。第一次《气候变化国家评估报告》于2006年底发布。
①IEAStatistics, CO2Emissions from Fuel Combustion[R/OL]. Highlights,2009Edition,http://ccsl.iccip.net/co2highlights.pdf.
②参见国际能源署网站：http://www.iea.org/publications/freepublications/publication/name，4010，en.html。
①Hallding K, Han G, Olsson M. ABalancingAct: China’s Role in Climate Change[R]. Stockholm: SwedishCommission on Sustainable Development,2009(4), pp.1-15.
①宋德勇，卢忠宝．我国发展低碳经济的政策工具创新[J]．华中科技大学学报（社会科学版），2009（3）：89-90．
①包括：燃煤工业锅炉(窑炉)改造工程；区域热电联产工程；余热余压利用工程；节约和替代石油工程；电机系统节能工程；能量系统优化工程；建筑节能工程；绿色照明工程；政府机构节能工程；节能监测和技术服务体系建设工程等。
①王康．发改委副主任解振华：鼓励社会投资发展新能源[EB/OL]．来源：21世纪经济报道．http://news.hexun.com/2009-09-24/121193645_1.html，2009-9-24/2013-08-12．
①潘明星．基于低碳经济的税制改革思考[J]．山东财政学院学报，2013（1）：39-40．
①秦菲菲．中央财政将参股创投基金，力捧战略性新兴产业[EB/OL]．来源：上海证券报．http://finance.eastmoney.com/news/1350,20110910162204122.html，2011-09-10/2013-08-12．
①2009年,欧美与墨西哥便在WTO内对中国应用于部分资源性产品的出口税收政策提出质疑，认为额外增加出口税的做法不符合WTO的相关规定。
②对乘用车按排气量大小规定了差别税率，对节约能源、使用新能源的车船减征或免征车船税。
①于小迪，董大海，张晓飞．产品碳足迹及其国内外发展现状[J]．经济研究导刊，2010（19）：182-183．
②包括家用制冷器具、家用电动洗衣机、多功能复印设备和数字式一体化速印机。
①具体为广东、辽宁、湖北、陕西、云南五省和天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定八市。
②国家发改委官方网站http://www.sdpc.gov.cn/zcfb/zcfbtz/2010tz/t20100810365264.htm.
③徐燕燕.低碳试点城市三年调查：负责官员称“没啥亮点”[EB/OL]．来源：第一财经日报．http://city.ifeng.com/cskx/20140110/403679.shtml，2014-01-10/2013-01-20．
①薛进军，赵忠秀.中国低碳经济发展报告（2012）[M].北京：社会科学文献出版社，2011.
①赵泽洪，尤强林．低碳经济发展困境：市场失灵、政府失灵与对策[J]．重庆大学学报（社会科学版），2011
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①“十二五”期间，国家对化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物四种主要污染物实施排放总量控制（氨氮和氮氧化物是新增约束性指标），目标为分别减少8%、10%、8%和10%。
①目前，光伏发电成本是2.50-3.50元/千瓦左右，风电是1.00元/千瓦左右，而火电上网电价一般仅为0.39元/千瓦。
②卞相珊．从国际气候谈判看中国低碳经济转型[J]．政法论丛，2011（6）：23-24．
①Yaahp软件会自动将AHP赋值转化为小数。
①本章中的碳足迹标签特指产品标签上特别标注碳足迹量化指标的碳标签。
①《中华人民共和国环境保护法》1989年12月实施，之后因为一些争论不休的问题如“经济发展与环境保护谁比谁优先”等，一直都未修改，直到2014年4月，修订后的《环境保护法》才获得通过并予以公布，并将于2015年1月1日起实施。
①CO2排放系数=低位发热量×碳排放因子×碳氧化率×碳转换系数。
②范允奇，王文举．欧洲碳税政策实践对比研究与启示[J]．经济学家，2012（07）：88-104．
①南非拟于2015年起全面征收碳税[EB/OL]．来源：科技日报．http://cdm.ccchina.gov.cn/Detail.aspx?newsId=39555&TId=2，2013-03-14/2013-12-23．
①这18家分别是天津排放权交易所、北京环境交易所、上海环境能源交易所、上海环境能源交易所宁夏分所、上海环境能源交易所福建分所、上海环境能源交易所黑龙江分所、上海环境能源交易所新疆分所、昆明环境能源交易所、吉林环境能源交易所、青海环境能源交易所、河北环境能源交易所、贵阳环境能源交易所、深圳排放权交易所、陕西环境权交易所、辽宁营口环境交易所、大连环境交易所、湖北环境资源交易所、广州环境资源交易所。
①牛玉斌．财政奖励资金到位慢将减弱合同能源管理推广力度[EB/OL]．http://www.emcsino.com/html/news_info.aspx?id=14144，2014-01-23/2014-02-15．
②税收优惠撬动合同能源管理机制[EB/OL]．http://www.emcsino.com/html/news_info.aspx?id=14184，2014-02-18/2014-02-20．
①华沙气候大会在即两大谈判重点[EB/OL]．来源：21世纪经济报道．http://news.hexun.com/2013-11-05/159362388.html，2013-11-05/2014-2-10．
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②《难以忽视的真相》作为2006年上映的环保纪录片，记录了美国前副总统戈尔几年来跑遍全世界主要国家和城市去讲授温室效应对地球威胁的经历，反映了人类正在遭受全球气候变暖的困扰。2007年，戈尔与IPCC分获诺贝尔和平奖。
③2013年9月，IPCC发布了第五次评估报告的第一小组报告，2014年3月和4月PICC又陆续批准了第二和第三小组报告，再次科学证明了气候变暖。2014年10月将发布综合报告，届时三个小组报告连同综合报告共同构成第五次评估报告。由于第五次报告还未全部完成，该段文字的时间叙述只表述到第四次评估报告。
①Hourcade J, Demailly D, Neuhoff K, Sato M. Differentiation and Dynamics of EU-ETS IndustrialCompetitiveness Impacts[R]. London: Climate Strategies,2007, pp.6-10.在此及之后的引文中所出现的碳边境税、边境调整、边境税调整等措词均等同于碳关税，论文将在第四章作详细解释。
②McKibbin W J, Wilcoxen P J. The Economics and Environmental Effects of Border Tax Adjustments forClimate Change [J/OL]. http://www.brookings.edu/~/media/events/2008/6/09%20climate%20trade/2008_mckibbin_wilcoxen.pdf,2008(6), pp.16-17.
③Manders T, Veenendaal P. Border Tax Adjustments and the EU-ETS, a Quantitative Assessment[J/OL].http://ideas.repec.org/p/cpb/docmnt/171.html.,2008(10), pp.32-33.
④Gros D. Global Welfare Implications of Carbon Border Taxes[R]. Munich: CES/ifo Working Paper No.2790,2009(9), pp.1-15.
⑤Dong Y, Whalley J. Trade Policy and Carbon Free TradeAreas[R]. Cambridge, Massachusetts: NBER WorkingPaper No.14431,2008(10), pp.:24-28.
⑥Dong Y, Whalley J. Carbon Motivated Regional Trade Arrangements: Analytics and Simulations[R]. Cambridge,Massachusetts: NBER Working Paper No.14880,2009(4), pp.1-30.
①间接引自Gros的论文Global Welfare Implications of Carbon Border Taxes, p.2.
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③House T, Bradley R, Childs B, et al. Leveling the Carbon Playing Field: International Competition and USClimate Policy Design[M]. Washington, D C: Peterson Institute for International Economics,2008, pp.24-26.
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⑥Hübler M. Can Carbon Based Import Tariffs Effectively Reduce Carbon Emissions?[R]. Kiel, Germany: KielWorking Papers No.1565,2009(10), pp.1-26.
⑦Lockwood B, Whalley J. Carbon Motivated Border Tax Adjustments: Old Wine in Green Bottles?[R].Cambridge, Massachusetts: NBER Working Paper, No.14025,2008(5), pp.1-18.
⑧Peterson S, Klepper G.The Competitiveness Effects of the EU Climate Policy[R]. Kiel, Germany: Kiel WorkingPaper No.1464,2008(11), pp.1-23.
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③李宏岳，陈然．低碳经济与产业结构调整[J]．经济问题探索，2011（1）：67-68．
④张海良．低碳经济模式、机制及其当代构建[J]．求索，2013（9）：236．
⑤见周生贤为《低碳经济论》（张坤民、潘家华、崔大鹏主编，中国环境科学出版社，2008年）一书做的序言。
⑥鲍健强，苗阳，陈锋．低碳经济：人类经济发展方式的新变革[J]．中国工业经济，2008（4）：153．
⑦何建坤．低碳发展——应对气候变化的必由之路[M]．北京：学苑出版社，2010：130-150．
⑧张小刚．中西部地区发展低碳经济的政策困境与出路[J]．中国人口·资源与环境，2011（3）：493．
⑨王国莲．略论低碳经济的发展向度与意义[J]．经济问题，2012（1）：23．
⑩赵志凌，黄贤金，赵荣钦，赖力．低碳经济发展战略研究进展[J]．生态学报，2010（8）：4495．
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②王国莲．略论低碳经济的发展向度与意义[J]．经济问题，2012（1）：21．
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④肖文燕．国外低碳经济的发展历程、策略选择及对中国的启示[J]．江西财经大学学报，2011（6）：108-109．
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③Jhamtani H. Unilateral trade measures to protect climate change violate climate treaty-say developingcountries[N]. TWN Bonn News Update7,2009-08-13.
①较2005年减排17%，大大低于其他发达国家的减排承诺，相当于较1990基准年减排4%，而1997年签订的《京都议定书》已经要求美国到2012年的碳排放量较1990年基础上减少7%。而且，美国承诺的资金投入也不足其GDP的0.01%。尽管国际社会对此不满，但美国政府没有做出让步。
②基金落实发达国家的300亿美元资金来快速启动气候融资以满足发展中国家的短期需求,并计划于2020年之前募集1000亿美元资金用以帮助贫穷国家发展低碳经济,保护热带雨林,共享洁净能源新技术等。
③UNFCCC-Secretariat, UN Climate Change Conference in Cancun delivers balanced package of decisions,restores faith in multilateral process[EB/OL].http://www.unep.org/climatechange/News/PressRelease/tabid/416/language/en-US/Default.aspx?DocumentId=653&ArticleId=6866,2010-12-11/2013-12-12.
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①袁瑛．华沙气候大会：虽无惊喜，暗流涌动[EB/OL]．来源：南方周末．http://www.infzm.com/content/95725，2013-11-07/2013-12-25．
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①Italy joins French calls for EU carbon tariff[EB/OL].http://www.euractiv.com/en/climate-environment/italy-joins-french-calls-for-eu-carbon-tariff-news-450643,2010-04-16/2013-10-23.
②Byrne J, Hughes H, Rickerson W, Kurdgelashvili L.American Policy Conflict in the Greenhouse: DivergentTrends in Federal, Regional, State, and Local Green Energy and Climate Change Policy[J], Energy Policy,2007(9), pp.4555.
①Veel P E. Carbon Tariffs and the WTO: An Evaluation of Feasible Policies [J]. Journal of InternationalEconomic Law,2009(9), pp.6.
②Pauwelyn J. U.S. Federal Climate Policy and Competitiveness Concerns: the Limits and Options of InternationalTrade Law[R]. Duke University: Nicholas Institute for Environmental Policy Solutions,2007(4), pp.5,12.
③虽然美国气候法案中全文没有“碳关税”这个词，但是，一些美国官员和媒体将该法中的这一条款直接称为“碳关税”条款，如朱棣文等。参看Talley I, Barkley T. Energy Chief Says U.S.is Open to CarbonTariff[EB/OL]. Source: The Wall Street Journal. http://online.wsj.com/article/SB123733297926563315.html,2009-03-18/2013-10-23.
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②Spongenberg H. Mandelson to dismiss French plan for “carbon tax”[EB/OL].http://euobserver.com/news/23124,2006-12-18/2013-09-23.
①Freestone D, Streck C. Legal Aspects of Carbon Trading: Kyoto, Copenhagen, and Beyond[M]. London: OxfordUniversity Press,2009, pp.337-366.
①29国签署联合宣言反对欧盟征收民航碳排放税[EB/OL]．http://ditan360.com/News/Info-101257.html，2012-02-22/2013-8-11．
①国际民航组织推欧盟碳税替代方案或获中美支持[EB/OL]．http://news.hexun.com/2012-03-19/139454649
1.html，2012-03-19/2013-11-23．26个国家中也包括巴西、韩国、新加坡、日本等国家，这些国家只是希望通过谈判延缓实施或修改部分内容后实施，与反映强烈的国家相比，反对的程度是不同的，很可能根据欧盟法案的修改而接受。
②这仅仅相当于一架波音747客机执行约13个上海-伦敦航班的排放量。
③曹慧.碳关税：中国与欧盟在气候谈判桌上的火药[EB/OL]．来源：环球视野．http://www.haodaxue.net/html/39/n-11539.html，2012-04-07/2013-11-23．
①龙金光．碳关税贸易阻击战袭来[EB/OL]．来源：南方日报．http://biz.xinmin.cn/2012/12/01/17424383.html，2012-12-01/2013-11-23．
②诺贝尔奖得主联名敦促奥巴马支持航空碳税[EB/OL]．来源：人民网．http://cdm.ccchina.gov.cn/Detail.aspx?newsId=39625&TId=2，2013-03-22/2013-11-23]．
③欧盟威胁对中印航空公司碳排放罚款[EB/OL]．http://cdm.ccchina.gov.cn/Detail.aspx?newsId=40186&TId=2，2013-05-20/2013-11-23．
④刘利芳．消息显示欧盟准备在征收航空碳税之事上作出让步[EB/OL]．来源：商务部网站． http://finance.ifeng.com/a/20130906/10623896_0.shtml，2013-09-06/2013-11-23．
⑤任文．欧盟让步航空碳税条例消除贸易争端[EB/OL]．来源：人民网． http://gb.cri.cn/40151/2013/09/12/7091s4251437.htm，2013-09-12/2013-11-23．
①陈倩．迫于压力欧盟扭转对非欧航企征收碳税方案[EB/OL]．来源：民航资源网，http://www.traveldaily.cn/article/78467.html，2014-03-07/2014-03-20.
②欧盟边境“碳关税”曲高和寡[EB/OL]．来源：国际商报．http://energy.people.com.cn/BIG5/18013522.html，2012-05-29/2013-11-23．
③欧委会就推动航海减排提出立法建议[EB/OL]．来源：驻欧盟使团．http://cdm.ccchina.gov.cn/Detail.aspx?newsId=40693&TId=2，2013-07-05/2013-11-23．
①Spongenberg H. Mandelson to dismiss French plan for “carbon tax”[EB/OL].http://euobserver.com/news/23124,2006-12-18/2013-09-23.
②叶莉，翟静霞．碳关税对出口贸易影响研究综述[J]．生态经济，2011（11）：122．
①张红．海关法[M]．北京：对外经济贸易大学出版社，2002：275-277．
②一般来说，关税在出入境的时间与地点征收，国内税在进入边境后的时间与地点征收，但也会出现特殊情况，也就是在出入境时间和地点征的税是国内税，在入境以后的时间和地点征的税是关税。
③GATT第2.2条中的税费实质上是一种在进口环节征收的国内税，并不属于世贸组织法律中所规定的关税范畴。
①Lockwood B, Whalley J. Carbon Motivated Border Tax Adjustments: Old Wine in Green Bottles?[R].Cambridge, Massachusetts: NBER Working Paper, No.14025,2008(5), pp.1-18.
②Cosbey A. Border CarbonAdjustment[R]. Manitoba Canada: International Institute of Sustainable Development,2008(8), pp.1-8.
③GATT第2.2条规定，不妨碍缔约国对于任何输入产品随时征收下列税费：（a）与国内同类产品或这一输
入产品赖以全部或部分制造或生产的物品按本协定第3.2条所征收的国内税相当的费用；（b）按本协定第六条征收的反倾销税或反贴补税；（c）相当于提供服务成本的规费或其它费用。
①Tamiotti L, Teh R, Kulacoglu V, Olhoff A, Simmons B. Trade and Climate Change: WTO-UNEP Report[M].New York and Ottawa: Renouf Publishing Company Limited,2009, pp.48.
②何代欣．碳关税:机制困境、政治纠葛与经济悖论[J]．中国行政管理,2010（10）：71．
③王磊．美国碳关税政策对中美贸易的影响[J]．财经科学,2012（12）：114-115．
④高静．“碳关税”法律制度研究[D]．北京：中国政法大学，2010：2．
⑤黄文旭．碳关税相关概念辨析[J]．岭南学刊，2011（1）：70-75．
⑥潘辉．碳关税对中国出口贸易的影响及应对策略[J]．中国人口·资源与环境,2012（2）：41．
①唐启宁．WTO体制下碳关税问题研究[D]．重庆：西南政法大学，2010：5-10．
②李晓玲，陈雨升．“碳关税”与WTO规则相符性研究[J]．国际经济合作，2010（3）：77-81．
③有的学者认为目前国内的碳关税名称与实际内涵存在大的差别，在学术文献中将碳关税一词加上引号，起到提醒注意碳关税名称与内涵关系的作用。本文出于简便起见，不再添加引号，但表达的是与这些学者相同的意思。
④转引自王珲．碳关税方案的比较与选择[D]．南昌：江西财经大学，2012：41．
①科斯定理认为，在环境产权界定明确且可以自由交易的前提下，如果交易费用为零，可以达到环境资源的最优配置；以可转让的污染权来处理污染问题，可以获取较佳效率。
①Pearce D. The Role of Carbon Taxes inAdjusting to Global Warming[J]. The Economic Journal,1991(7), pp.
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①付亦重，袁佳，邱薇．欧美碳关税措施的新发展与我国的应对之策[J]．对外经贸实务，2012（05）：28．
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①何代欣．碳关税：机制困境、政治纠葛与经济悖论[J]．中国行政管理，2010（10）：71．
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③李威．碳贸易机制与WTO规则的议题交叉与体系协调[J]．北方法学，2012（4）：135．
④黄丽珠．“碳金融”或将成为境内商业银行“新宠”[N]．金融时报，2008-5-5(005)．
⑤袁鹰．碳金融：不仅仅是机会[J]．金融博览(银行客户)，2008(8)：22．
⑥王宇，李季．碳金融：应对气候变化的金融创新机制[N]．中国经济时报，2008-12-9(005)．
⑦陈荣．低碳金融互为支撑[N]．中国化工报,2009-12-30(004)．
⑧李威．国际法框架下碳金融的发展[J]．国际商务研究，2009(4)：42-44．
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③陈柳钦．金融支持低碳经济发展问题探讨[J]．当代经济研究，2013（2）：44．
①蔡博峰，刘兰翠．碳货币——低碳经济时代的全新国际货币[J]．中外能源，2010(2)：10．
②闵惜琳．低碳基础指标测算综述[J]．科技管理研究，2012（15）：98-99．
①生物碳汇主要通过植树造林以及保护与优化土地利用的方式来加强陆地生态系统对温室气体的自然吸收；物理碳汇是将收集的温室气体直接回注到油田、煤层以及海底深层等；化学碳汇是指通过化学反应将大气中的温室气体以碳酸盐等稳定形式储存起来。
②目前，蓄积量法得到广泛应用，其原理是在对森林主要树种抽样实测的基础上计算出各个主要树种的平均容重，再根据森林的总蓄积量求出生物量，根据生物量与碳量的转换系数求出森林的固碳量。
③Rentz H. From Joint Implementation a System of Tradable to C02Emission Entitlements[J]. InternationalEnvironmental Affairs,1995(8), pp.267-276.
①也就是能够维持特定人口生存和发展所需和可以吸纳人类所排放废物的的土地面积。
②Wackernagel M, Rees W. Our ecological footprint: Reducing human impact on the Earth [M]. Canada: NewSociety Publishers,1996, pp.149-158.
③也就是用赤字和盈余的账户概念来反映生态占用与生态承载力之间的关系，超过为赤字，反之为盈余。Wackernagel M, Lewan L. Evaluating the Use of Natural Capital with the Ecological Footprint [J]. Ambio,1999
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④计军平，马晓明．碳足迹的概念和核算方法研究进展[J]．生态经济，2011（4）：76-79．
⑤谭伟文，文礼章，仝宝生，沈佐锐，高觅．生态足迹理论综述与应用展望[J]．生态经济，2012（6）：176．
⑥第一碳足迹指直接使用化石能源排放的CO2等温室气体量；第二碳足迹指使用的产品或服务中本身就含有的CO2等温室气体排放量。
①如英国零售巨头特易购率先实施整个零售供应链的碳减排计划，要求供货商披露碳排放情况，并由特易购予以统一标注，而不论供货商所在的母国是否参加了碳减排计划。
①王志华．WTO规则体系下的碳标识认证问题[J]．山东社会科学，2012（8）：70-71．
①该标签表明与之前的产品碳足迹相比，企业在12个月中针对该产品所作的碳减排努力经SGS证明有效，并承诺将持续改进。
②廖志慧．碳交易，莫因短视错失良机[N]．湖北日报，2013-03-08（011）．
①马歇尔（著），朱志泰（译）．经济学原理（上卷）[M]．商务印书馆，1964：P324-327．
②其征税方式来消除负外部性的做法现代被广泛称之为“庇古税”。
③（英）A．C．庇古．福利经济学[M]．商务印书馆，2006：P185-217．
④保罗·A·萨缪尔森，威廉·D·诺德豪斯经济学（英文版·第十六版）[M]．机械工业出版社，1998：P330-341．
⑤俞海山，杨嵩利．国际外部性:内涵与外延解析[J].宁波大学学报（人文科学版），2005（03）：7．
⑥气候变暖虽然对于全球大多数国家而言具有负外部性，但对于常年被冰雪覆盖的领域却会获得收益，对于这些地区气候变暖具有正外部性，但这些地域一般都是地广人稀的地方，相较于全球人类所占比例接近于零，因而，气候变暖对人类生存的正外部性可以忽略不计，本文将气候变暖视为全球负外部性。
①Deardorff A V. International Externalities in the Use of Pollution Policies[J]. International Review of Law andEconomics,1996(16), pp.53-59.
②Samuelson PA. The Pure Theory of Public Expenditure[J]. The Review of Economics and Statistics,1954(4),pp.389.
③保罗·A·萨缪尔森，威廉·D·诺德豪斯．经济学（英文版·第十六版）[M]．机械工业出版社，1998：331．
①1919年，林达尔均衡由瑞典经济学家林达尔提出，本意指个人对公共产品的供给水平以及这些公共产品之间的成本分配进行讨价还价并实现均衡，以此建立起的类似于私人物品竞争性均衡的公共物品均衡模型，被称为林达尔均衡。
②See Revesz, R. Rehabilitation Interstate Competition: Rethinking the Race-to-the-bottom Rational for FederalEnvironmental Regulation [J].New York University Review,1992, pp.67.
③囚徒困境是两被捕囚徒间的一种特殊博弈，是非零和博弈的代表性例子，是指在合作对双方都有利时二者却在非合作上达成纳什均衡。
④“吉登斯悖论”是英国学者安东尼·吉登斯在其2009年出版的新著《气候变化的政治》一书中提到的观点，被用来解释哥本哈根气候峰会面对诸多复杂局面难以有实质性收获的原因。
⑤曼瑟尔·奥尔森（著），陈郁等译．集体行动的逻辑[J]．上海人民出版社，1995：41-44．
①帕特莎·波尼、埃伦·波义尔（著），那力、王彦志、王小刚（译）．国际法与环境（第二版）[M]．高等教育出版社，2007：714．
②第一环境问题，也称原生环境问题或自然灾害，是自然界自身变化所造成的环境污染和生态破坏；第二环境问题，又称为次生环境问题，是因人类生产和生活活动违背自然规律以及对环境不恰当开发利用所造成的环境污染和生态破坏。
③Copeland B R, Taylor M S. North-South Trade and the Environment [J]. Quarterly Journal of Economics,1994(109), pp.755-787.
④Frankel J, RoseA. Is Trade Good or Bad for the Environment? Sorting out the Causality [J]. The Review ofEconomics and Statistics,2002(1), pp.85-91.
⑤易雪玲．国际环境贸易协调机制[M]．北京：知识产权出版社，2008：28．
①曲如晓．环境外部性与国际贸易福利效应[J]．国际经贸探索，2002（01）：11．
②钟筱红，张志勋，徐芳．绿色贸易壁垒法律问题及其对策研究[M]．北京：中国社会科学出版社，2006：25．
③国际贸易观始于亚当·斯密的绝对优势理论、李嘉图的相对优势理论以及赫克歇尔-俄林的要素禀赋理论，现已形成包括新要素贸易理论、产品生命周期理论、产业内贸易理论、技术进步理论、收入偏好理论、人力资本理论等解释框架，加深了人们对于国际分工、贸易和竞争之间的关系理解，为国际竞争力研究提供了理论依据。
④国际竞争力理论的代表人物迈克尔·波特(Michael Porter)在1980－1990年相继出版的《竞争战略：分析产业和竞争者的技术》、《竞争优势：创造和维持优良绩效》、《全球产业中的竞争》和《国家竞争优势》4部著作形成了一个涵盖国家、产业和企业竞争力主体的国际竞争力理论体系。
⑤1985年，世界经济论坛（WEF）首次提出国际竞争力。1991年，瑞士国际管理发展学院（IMD）和世界经济论坛给出国际竞争力这一概念的定义。之后，这两个机构不断对国际竞争力定义进行修正，并自1994年开始联合发布《国际竞争力报告》，不断谋求对国际竞争力更为系统科学的描述和分析评价。
⑥Herrmann C, Terhechte J P. European Yearbook of International Economic Law2010[R]. Springer-VerlagBerlin Heidelberg,2010, pp.211.
⑦Tamiotti L, Teh R, Kulacoglu V, Olhoff A, Simmons B. Trade and Climate Change: WTO-UNEP Report[M].New York and Ottawa: Renouf Publishing Company Limited,2009, pp.99.
①Veel P E, Carbon Tariff and the WTO: An Evaluation of Feasible Policies[J].Journal of International EconomicLaw,2009(3), pp.3.
②Walter I, Ugelow J. Environmental Policies in Developing Countries[J].Ambio,1979(2), pp.102-109.也有学者直译为污染天堂，Walter（1982）又将其表述为“产业区位重置假说”（Hypothesis of Industries Relocation）。
③Cropper M, Oates W. Environmental Economics:ASurvey[J].Journal of Economic Literature.1992(30), pp.675-740.
④Kuik O, Gerlagh R. Trade Liberalization and Carbon Leakage[J]. The Energy Journal,2003(3), pp.97-100.
⑤Spongenberg H. Mandelson to Dismiss French Plan for ‘Carbon Tax’[EB/OL].http://euobserver.com/news/23124,2006-12-18/2013-09-23.
⑥世界银行，廖玫等（译）．国际贸易与气候变化——经济、法律和制度分析[M]．北京：高等教育出版社，2010:12-32．
⑦应对气候变化欧盟抢先列出164个受保护的工业部门[EB/OL].http://fr.mofcom.gov.cn/aarticle/ddgk/zwqihou/200911/20091106601004.html，2009-11-05/2013-10-23．
①Hole M. Should a Carbon Tax be Differentiated across Sectors?[J]. Journal of Public Economics,1995(59), pp.17-32.
②Ismer R, Neuhoff K. Border TaxAdjustments: AFeasible Way toAddress Nonparticipation in Emission Trading[J]. European Journal of Law and Economics,2007(24), pp.137-164.
③Veel P E. Carbon Tariffs and the WTO: An Evaluation of Feasible Policies[J]. Journal of International EconomicLaw,2009(3), pp.752.
④陈红彦．碳税制度与国家战略利益[J]．法学研究，2012（2）：87．
①间引自叶莉，翟静霞．碳关税对出口贸易影响研究综述[J]．生态经济，2011（11）：124．
②间引自张昕宇．碳关税的基础理论探析[J]．商业时代，2012（6）：106．
③间引自席艳乐，孙小军，王书飞．气候变化与国际贸易关系研究评述[J]．经济学动态，2011（10）：133．
①See Report of the Appellate Body, European Communities-Measures AffectingAsbestos andAsbestos-Containing Products, WT/DS135/AB/R, p·39, par.101.
②Pauwelyn J. U.S. Federal Climate Policy and Competitiveness Concerns: the Limits and Options of InternationalTrade Law[R]. Duke University: Nicholas Institute for Environmental Policy Solutions,2007(4), pp.12.
①Ismer R and Neuhoff K. Border Tax Adjustment:AFeasible Way to Support Stringent Emissions Trading[J].European Journal of Law and Economics,2007(24), pp.137-164.
②Cosbey A. Border CarbonAdjustment [R]. Manitoba Canada: International Institute of SustainableDevelopment,2008(8):1-8.
③Tamiotti L, Teh R, Kulacoglu V, Olhoff A, Simmons B. Trade and Climate Change: WTO-UNEP Report[M].New York and Ottawa: Renouf Publishing Company Limited,2009, pp.98-102.
①环境保护的例外条款不仅存在于GATT（1994）的有关条款、还存在于WTO的其他协定，如《技术性贸易壁垒协定》、《实施卫生与植物卫生措施协定》、《农业协定》、《服务贸易协定》、《补贴与反补贴措施协定》、《政府采购协定》等。
②余乔乔（编译）．世界贸易组织总干事拉米表示世贸组织尚未向碳关税开绿灯[EB/OL]．文章来源：驻法国使馆经商处．http://www.mofcom.gov.cn/aarticle/i/jyjl/m/200909/20090906516209.html，2009-09-14/2013-10-23．
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③曹静，陈粹粹．“碳关税”：当前热点争论与研究综述[J]．经济学动态，2010（1）：80．
④吴力波，汤维祺．碳关税的理论机制与经济影响初探[J]．世界经济情况，2010（3）：7-8．
①包括《环境标签和声明》（ISO14025），《生命周期评估和说明》（ISO14044）和《产品和服务生命周期中温室气体排放的评估规范》（BSI PAS2050）。
①王受文．碳排放交易对中国外贸既有影响也有机遇[N]．国际商报，2013-03-29（B02）．
②Cendra J. Can Emissions Trading Schemes be Coupled with Border TaxAdjustments? AnAnalysis vis-`a-visWTO Law[J]. Review of European Community&International Environmental Law,2006(2), pp.133.
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②欧盟碳交易体系缺陷抹杀减排成果来源[EB/OL]．
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①联合国政府间气候变化专门委员会第五份评估报告要点[EB/OL]．http://www.ditan360.com，2013-9-29/2013-10-12．
②达摩克利斯之剑表示时刻存在的危险。
①夏先良．碳关税、低碳经济和中美贸易再平衡[J]．国际贸易,2009（11）：41．
②彭奕．低碳经济冲击下的国际贸易法三题[J]．南京工业大学学报（社会科学版），2010（3）：42．
①熊焰．重新定义世界和我们的生活:低碳之路[J]．中国经济出版社，2010：260．
①类似于碳税，但税基是产品而非吨CO2当量，向石油、煤气、电力等高碳产品征收，覆盖能源供应方和消费者。
①使用指定节能设备，可选择设备标准进价30%的特别折旧或者7%的税额减免。
②在引进节能设备和实施节能技术改造上，给予总投资额的1/3－1/2的补助；在住宅、建筑物引进高效能源系统上，给予其总投资额1/3的补助。
③经济产业省将支援企业节能和促进节能的技术研发等活动预算纳入“能源供需结科目”专门科目。
④日本开征“环境税”[EB/OL]．http://news.xinhuanet.com/world/2012-10/01/c_113266752.htm，2012-10-01/2013-08-12．
①日本碳交易市场模式：政府扶持，市场主导[EB/OL]．http://www.tanpaifang.com/tanjiaoyi/2013/0628/21774.html，2013-06-28/2014-01-17．
①2003年，根据政府部门改革的要求，协调小组被调整为15个政府部门参与的联合机构。
①外交部否认中国成为世界第一大二氧化碳排放国[EB/OL]．来源：第一财经日报．http://finance.sina.com.cn/g/20070622/02283713967.shtm，2007-06-22/2013-10-23．
②“十一五”开局之年，单位GDP能耗和主要污染物排放总量均没有完成年度计划，有的指标还不降反升。2007年1月29日，时任国务院副总理的曾培炎在电力工业“上大压小”工作会议上首次使用“节能减排”一词，言简意赅地表达了降低能耗与减少污染物减排的意思。
③2010年完成。第一次《气候变化国家评估报告》于2006年底发布。
①IEAStatistics, CO2Emissions from Fuel Combustion[R/OL]. Highlights,2009Edition,http://ccsl.iccip.net/co2highlights.pdf.
②参见国际能源署网站：http://www.iea.org/publications/freepublications/publication/name，4010，en.html。
①Hallding K, Han G, Olsson M. ABalancingAct: China’s Role in Climate Change[R]. Stockholm: SwedishCommission on Sustainable Development,2009(4), pp.1-15.
①宋德勇，卢忠宝．我国发展低碳经济的政策工具创新[J]．华中科技大学学报（社会科学版），2009（3）：89-90．
①包括：燃煤工业锅炉(窑炉)改造工程；区域热电联产工程；余热余压利用工程；节约和替代石油工程；电机系统节能工程；能量系统优化工程；建筑节能工程；绿色照明工程；政府机构节能工程；节能监测和技术服务体系建设工程等。
①王康．发改委副主任解振华：鼓励社会投资发展新能源[EB/OL]．来源：21世纪经济报道．http://news.hexun.com/2009-09-24/121193645_1.html，2009-9-24/2013-08-12．
①潘明星．基于低碳经济的税制改革思考[J]．山东财政学院学报，2013（1）：39-40．
①秦菲菲．中央财政将参股创投基金，力捧战略性新兴产业[EB/OL]．来源：上海证券报．http://finance.eastmoney.com/news/1350,20110910162204122.html，2011-09-10/2013-08-12．
①2009年,欧美与墨西哥便在WTO内对中国应用于部分资源性产品的出口税收政策提出质疑，认为额外增加出口税的做法不符合WTO的相关规定。
②对乘用车按排气量大小规定了差别税率，对节约能源、使用新能源的车船减征或免征车船税。
①于小迪，董大海，张晓飞．产品碳足迹及其国内外发展现状[J]．经济研究导刊，2010（19）：182-183．
②包括家用制冷器具、家用电动洗衣机、多功能复印设备和数字式一体化速印机。
①具体为广东、辽宁、湖北、陕西、云南五省和天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定八市。
②国家发改委官方网站http://www.sdpc.gov.cn/zcfb/zcfbtz/2010tz/t20100810365264.htm.
③徐燕燕.低碳试点城市三年调查：负责官员称“没啥亮点”[EB/OL]．来源：第一财经日报．http://city.ifeng.com/cskx/20140110/403679.shtml，2014-01-10/2013-01-20．
①薛进军，赵忠秀.中国低碳经济发展报告（2012）[M].北京：社会科学文献出版社，2011.
①赵泽洪，尤强林．低碳经济发展困境：市场失灵、政府失灵与对策[J]．重庆大学学报（社会科学版），2011
（4）：42-44．
①“十二五”期间，国家对化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物四种主要污染物实施排放总量控制（氨氮和氮氧化物是新增约束性指标），目标为分别减少8%、10%、8%和10%。
①目前，光伏发电成本是2.50-3.50元/千瓦左右，风电是1.00元/千瓦左右，而火电上网电价一般仅为0.39元/千瓦。
②卞相珊．从国际气候谈判看中国低碳经济转型[J]．政法论丛，2011（6）：23-24．
①Yaahp软件会自动将AHP赋值转化为小数。
①本章中的碳足迹标签特指产品标签上特别标注碳足迹量化指标的碳标签。
①《中华人民共和国环境保护法》1989年12月实施，之后因为一些争论不休的问题如“经济发展与环境保护谁比谁优先”等，一直都未修改，直到2014年4月，修订后的《环境保护法》才获得通过并予以公布，并将于2015年1月1日起实施。
①CO2排放系数=低位发热量×碳排放因子×碳氧化率×碳转换系数。
②范允奇，王文举．欧洲碳税政策实践对比研究与启示[J]．经济学家，2012（07）：88-104．
①南非拟于2015年起全面征收碳税[EB/OL]．来源：科技日报．http://cdm.ccchina.gov.cn/Detail.aspx?newsId=39555&TId=2，2013-03-14/2013-12-23．
①这18家分别是天津排放权交易所、北京环境交易所、上海环境能源交易所、上海环境能源交易所宁夏分所、上海环境能源交易所福建分所、上海环境能源交易所黑龙江分所、上海环境能源交易所新疆分所、昆明环境能源交易所、吉林环境能源交易所、青海环境能源交易所、河北环境能源交易所、贵阳环境能源交易所、深圳排放权交易所、陕西环境权交易所、辽宁营口环境交易所、大连环境交易所、湖北环境资源交易所、广州环境资源交易所。
①牛玉斌．财政奖励资金到位慢将减弱合同能源管理推广力度[EB/OL]．http://www.emcsino.com/html/news_info.aspx?id=14144，2014-01-23/2014-02-15．
②税收优惠撬动合同能源管理机制[EB/OL]．http://www.emcsino.com/html/news_info.aspx?id=14184，2014-02-18/2014-02-20．
①华沙气候大会在即两大谈判重点[EB/OL]．来源：21世纪经济报道．http://news.hexun.com/2013-11-05/159362388.html，2013-11-05/2014-2-10．
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