一种多轴连通油气悬架1/4车模型及仿真

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• 英文论文题名：Quarter Model and Simulation for the Vehicle with Series-arranged Multi-axis Oil and Air Spring Suspention
• 论文作者：汪盛 ; 陈聪 ; 吴志成
• 英文论文作者：Wang Sheng ; Chen Cong ; Wu Zhicheng ; Beijing Insititute of Technology School of Mechanical Engeering
• 年：2016
• 作者机构：北京理工大学机械与车辆学院;
• 论文关键词：多轴连通油气悬架 ; 1/4车模型 ; Simulink仿真
• 英文论文关键词：series-arranged multi-spindle oil and air spring suspentions ; quarter car model ; simulation in simulink
• 会议召开时间：2016-10-26
• 会议录名称：2016中国汽车工程学会年会论文集
• 英文会议录名称：Proceedings of 2016 SAE-China Congress
• 语种：中文
• 分类号：U463.33
• 学会代码：QCGC
• 会议名称：2016中国汽车工程学会年会暨展览会
• 会议地点：中国上海
• 主办单位：中国汽车工程学会
• 学会名称：中国汽车工程学会
• 页数：3
• 文件大小：859k
• 原文格式：O
• 会议级别：全国

摘要

提出了一种描述多轴连通油气悬架系统的1/4车振动模型,基于Matlab/Simulink进行了随机输入与脉冲输入仿真。与非连通油气悬架系统进行了振动响应对比研究,对比结果表明连通油气悬架系统在脉冲输入工况和随机输入工况对车身振动无明显改善,提出的1/4车模型可以用于多轴连通油气悬架系统的振动特性研究。
A Quarter Car Model of Series-arranged multi-axis oil and air spring suspention,conducted a random input and pulse input simulation based on Matlab/Simulink.Compare with the independent suspensions system on the vibration response,the comparison results showed that the series- arranged suspension system in the pulses input and random input conditions did not make progress in vehicle vibration,the quarter car model can be used in the research of vibration for series-arranged multi-axis oil and air spring suspention.

引文

[1]柴山,李基恒.串联多轴油气弹簧悬架车辆车架分析[J].机械科学与技术,2004(4).
    [2]马国清,檀润华.基于油气悬架系统的1/4车数学模型与仿真研究[J].河北工业大学学报,2002(6).
    [3]安兰存.重型车辆油气弹簧多轴平衡悬架系统[J].导弹与航天运载技术,1993(5).