混合动力公交车动力总成台架试验研究

详细信息    查看官网全文

• 英文论文题名：The Bench Test Study on Powertrain of Hybrid Electric Bus
• 论文作者：张龙聪 ; 秦兴权 ; 张兆龙 ; 周金龙
• 英文论文作者：Zhang Longcong ; Qin Xingquan ; Zhang Zhaolong ; Zhou Jinlong ; Beijing Electric Vehicle Co. ; Ltd.Engineering Research Institute
• 年：2016
• 作者机构：北京新能源汽车股份有限公司工程研究院;
• 论文关键词：混合动力公交车 ; 动力总成 ; 台架试验
• 英文论文关键词：hybrid electric bus ; power assembly ; test bench
• 会议召开时间：2016-10-26
• 会议录名称：2016中国汽车工程学会年会论文集
• 英文会议录名称：Proceedings of 2016 SAE-China Congress
• 语种：中文
• 分类号：U467.2
• 学会代码：QCGC
• 会议名称：2016中国汽车工程学会年会暨展览会
• 会议地点：中国上海
• 主办单位：中国汽车工程学会
• 学会名称：中国汽车工程学会
• 页数：5
• 文件大小：1186k
• 原文格式：O
• 会议级别：全国

摘要

本文为混合动力公交车动力总成研发的需要,搭建了一套基于CAN通信的混合动力总成测控系统,完成了动力总成试验台架的构建,该台架为柔性系统,可模块化设计组合,利用该试验台架和测控系统对所研制的JS6126GHEV公交车整车控制策略进行了验证,并对整车的动力性能和经济性能做了初步试验摸底和标定,为整车的进一步开发研究奠定了基础。
For the needs of the development of powertrain assembly for hybrid electric bus,a set of test control system for hybrid power assembly which is designed based on CAN communication,and the test bench for hybrid power assembly is also constructed.By using the test bench and its control system,the vehicle control strategy for JS6126 GHEV bus developed is validated,what's more,getting some experiences during the calibration for power and economic performance of the vehicle,established the foundation for further research of the vehicle.

引文

[1]李国洪,刘鲁源,等.混合动力系统的台架试验研究[J].汽车技术,2005(11).
    [2]骆元.国内外混合动力客车动力总成方案比较研究[J].客车技术与研究,2010(1).
    [3]王伟华,金启前,等.混合动力汽车动力总成试验台研究[J].中国公路学报,2005(2).
    [4]陈清泉,等.现代电动汽车技术[M].北京:北京理工大学出版社,2004.
    [5]张磊,朱彤,袁银南,等.基于CAN的混合动力汽车监控平台的开发[J].汽车工程,2008,30(6):496-500.
    [6]朱正礼,殷承良,张建武.混合动力车中CAN总线系统的应用[J].交通运输工程学报,2004,14(13):90-94.