拉挤棒缝合高效组合结构复合材料加筋板的屈曲优化

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• 论文作者：赵轩 ; 刘凡 ; 周进雄
• 年：2016
• 作者机构：西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室;
• 论文关键词：拉挤棒缝合高效组合结构 ; 加筋板 ; 屈曲 ; 优化 ; 翼身融合飞机
• 会议召开时间：2016-10-14
• 会议录名称：第十九届全国复合材料学术会议摘要集
• 英文会议录名称：Abstracts of National Conference on Composite Materials
• 语种：中文
• 分类号：V214.8
• 学会代码：AGLU
• 会议名称：第十九届全国复合材料学术会议
• 会议地点：中国陕西西安
• 主办单位：中国力学学会
• 学会名称：中国力学学会
• 页数：1
• 文件大小：596k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

拉挤棒缝合高效组合结构(PRSEUS)是一种新型复合材料结构,可应用于翼身融合飞机的机翼和机身结构。在PRSEUS加筋板应用中,加筋板的屈曲和减重是重要课题。本文基于ABAQUS和优化仿真平台Isight,建立了PRSEUS加筋板的有限元分析模型,详细讨论了PRSEUS复合材料加筋板有限元建模的技术细节,对PRSEUS加筋板进行了线性屈曲分析。然后以加筋板重量最小为优化目标,考虑加筋板屈曲约束,完成了加筋板尺寸优化。优化后的结构和初始设计相比,重量下降13%而屈曲临界载荷提高22%。论文研究结果对PRSEUS加筋板的设计和翼身融合飞机机翼机身结构设计具有重要参考价值。

引文