分数阶系统的动力学与控制

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• 论文作者：申永军 ; 杨绍普 ; 温少芳 ; 牛江川
• 年：2016
• 作者机构：石家庄铁道大学;
• 会议召开时间：2016-05-06
• 会议录名称：第十届动力学与控制学术会议摘要集
• 语种：中文
• 分类号：O19
• 学会代码：AGLU
• 会议名称：第十届动力学与控制学术会议
• 会议地点：中国四川成都
• 主办单位：中国力学学会动力学与控制专业委员会
• 学会名称：中国力学学会
• 页数：1
• 文件大小：738k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

<正>分数阶系统是整数阶系统的推广和拓展,其中由分数阶微分方程描述的分数阶动力系统具有广泛的工程背景。目前关于分数阶动力系统的研究远未像整数阶动力系统那样成熟,存在大量悬而未决的科学问题需要深入研究。首先介绍了分数阶动力系统的起源、已有的研究成果和工程背景等,然后重点介绍我们课题组的研究成果:1、粘弹性减振器件的分数阶建模,如磁流变阻尼器、空气弹簧、金

引文