触变剂对新拌混凝土流变性和成坡率影响的试验研究

详细信息    查看官网全文

• 论文作者：刘竞 ; 郑新国 ; 曾志 ; 李书明 ; 刘相会 ; 杨德军 ; 翁智财
• 年：2016
• 作者机构：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;
• 论文关键词：混凝土 ; 触变 ; 触变剂 ; 粉煤灰 ; 底座板
• 会议召开时间：2016-04-01
• 会议录名称：中国化学外加剂及矿物外加剂研究与应用新进展2016年科隆杯优秀论文汇编
• 语种：中文
• 分类号：TU528
• 学会代码：EUGQ
• 学会名称：中国硅酸盐学会
• 页数：5
• 文件大小：1472k
• 原文格式：O

摘要

针对曲线段无砟轨道底座板混凝土在硬化前无法有效保持与定型,导致超高不满足要求及排水不能顺利实现等难题,以混凝土动态处理时(如:泵送、浇筑、振捣)具有良好流变性能,静态放置时(如:抹坡、收坡后)具有较高成坡率为目标,通过新拌混凝土坍落度、屈服应力、成坡率等室内试验以及现场工程应用,研究了触变剂对混凝土触变性能的影响。结果表明:粉煤灰与触变剂双掺加入,充分发挥了触变剂凝胶的纤维状结构与取向分布以及粉煤灰球形玻璃微珠的滚珠、润滑的复合作用,提高新拌混凝土静态屈服应力、降低动态屈服应力,改善混凝土成坡率。在泵送压力无明显增加情况下,粉煤灰与触变剂双掺混凝土硬化后底座超高成坡率95%,从而有利于无砟轨道曲线段超高底座板的高程控制。

引文

[1]刘钰,赵国堂.CRTSⅡ型板式无砟轨道结构层间早期离缝研究[J].中国铁道科学,2013,34(4):1-4.
    [2]王继军,尤瑞林,王梦,等.单元板式元砟轨道结构轨道板温度翘曲变形研究[J].中国铁道科学,2010,31(3):9-14.
    [3]王可用.高速铁路CRTSⅡ型板无砟轨道底座板施工质量控制技术[J].铁道建筑,2013(4):128-130.
    [4]郑先奇.京沪高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道长桥底座板施工技术[j].铁道标准设计,2013(2):38-43.
    [5]李冰.CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板施工关键技术控制[J].铁道建筑,2012(1):116-120.
    [6]P.F.G.Banfill.Additivity Effects in the Rheology of Fresh Concrete Containing Water-Reducing Admixtures[J].Construction and Building Materials,25(2011):2955-2960
    [7]管文,谈慕华,俞海勇.粉煤灰-水泥浆体的流变性能[J].建筑材料学报,2001,(04):339-345.
    [8]AMINUL I L,SUDIP T.Rheological behavior of high performance concrete vrith mineral admixtures and their blending[J].Construction and Building Materials,2008,(12):2345-2354.
    [9]CORINALDSI V,MORRICONI G.The role of industrial by-products in self-compacting concrete[J].Construct Build Mater,2011,(08):3181-3186.
    [10]吴国华,丁文江,罗吉荣.凹凸棒黏土对消失模涂料触变性的影响[J].上海交通大学学报,2001(3):447-450.
    [11]Siddique,R.,and Klaus,J.Influence of Metakaolin on the Properties of Mortar and Concrete:A Review[J].Applied Clay Science,2009(43):392-400.