航空发动机起动模拟训练系统设计与实现

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• 英文论文题名：Design and Implementation of Aero Engine Start Simulation Training System
• 论文作者：郑晓飞 ; 郭创 ; 姚斌 ; 王云鹏 ; 谢伟
• 英文论文作者：Zheng Xiaofei ; Guo Chuang ; Yao Bin ; Wang YunPeng ; Xie Wei ; Air Force Engineering University ; Aeronautical Engineering Institute
• 年：2016
• 作者机构：空军工程大学航空航天工程学院;
• 论文关键词：航空发动机起动 ; STM32F103 ; PLC ; Labwindows/CVI ; CAN通信
• 英文论文关键词：aero engine start ; STM32F103 ; PLC ; labwindows/CVI ; CAN
• 会议召开时间：2016-10-31
• 会议录名称：探索 创新 交流（第7集）——第七届中国航空学会青年科技论坛文集（上册）
• 英文会议录名称：Discovery,Innovation and Communication——Proceedings of 7th CSAA Science and Technology Youth Forum
• 语种：中文
• 分类号：V216.8
• 学会代码：ZGHU
• 会议名称：探索 创新 交流（第7集）——第七届中国航空学会青年科技论坛
• 会议地点：中国广东中山
• 主办单位：中国航空学会
• 学会名称：中国航空学会
• 页数：7
• 文件大小：869k
• 原文格式：O
• 会议级别：全国

摘要

为降低航空发动机起动模拟训练中成本高、风险大、可维护性差等问题,设计了一种基于STM32F103和PLC的地面模拟训练装置:为提高起动模拟训练的可视性及学习效率,设计了基于Labwindows/CVI的人机交互界面。利用CAN通信技术实现系统软硬件结合,有效地保证了系统的稳定可靠,满足了训练任务的需求。
To reduce the high-cost,high-risk,poor maintainability in the system of aero engine start simulation,we propose a design of ground simulation training device based on STM32F103 and PLC,and design,an interactive interface based on Labwindows/CVI to improv visibility and learning efficiency in simulation training.CAN is applied in the integrating between hardware and software,guaranteeing the stability and reliable of the system and meeting the needs of training mission.

引文

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